給你看看這兩款車的價格，卡羅拉的雙擎 1.8L E-CVT先鋒版官價13.58萬，亞洲獅的2.0L 先鋒版官價14.18萬，我比較喜歡前者，這主要是內(nèi)飾可以說是簡約不簡單了，乍看上去沒什么特別的地方，但是很多細節(jié)設計實用性都很強，貼合實際的使用情況。

這兩臺車都很不錯，但非要從里面挑一款的話，我更喜歡卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版，卡羅拉的銷量一直都是挺不錯的，跑在大街上隨處都能看到卡羅拉的車系，證明它的品質(zhì)還是非常信得過，而日系車一向都是有省油的稱號。

這兩款車的區(qū)別還是有的，卡羅拉的雙擎 1.8L E-CVT精英版配置就挺好的，目前來看性價比 還是比較高的，油耗超級低，對于豐田這個品牌一直有耳聞，就是保值率特別高，每一萬公里一保養(yǎng)真是真心的贊?。?/p>

看車要看車的配置，卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版的配置就不錯，低廉的養(yǎng)護費用，高效的保值率，整車8個安全氣囊，多功能按鍵，都是性價比的保證。
亞洲獅 2.0L 精英版的配置也可以，但是前者更勝一籌

就這倆車比的話，還是選故障率低的那款吧，以后用車可以更省心點，其中卡羅拉的行駛過程故障率最高，占了百分之14，而亞洲獅的行駛過程故障率最高，占了百分之100

我在車友群看見有人買了臺卡羅拉拍照發(fā)上群，群友說這卡羅拉的雙擎 1.8L E-CVT精英版還可以，搭配無極變速的車開起來非常省心，方向感很好，轉(zhuǎn)彎非常方便，精英版的操控輔助也剛好夠用，雖然沒有前后雷達，本來車不大，有個倒車影像基本就夠了。

我家那臺是卡羅拉的 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版，我覺得它比亞洲獅 2.0L 尊悅版要好一點，我家的那輛車開起來就好，買這種混合動力的車一年下來公里數(shù)一定要跑得多，因為省油所以跑的公里數(shù)越大越劃算。