題主要不多考慮下昂科拉的332T CVT精英型?我買(mǎi)的就是這款,用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),動(dòng)力方面還是很好的,雖然是1.3的排量,但是油渦輪增壓,動(dòng)力方面確實(shí)比1.5自然吸氣的車(chē)要好很多。低速的時(shí)候提速很快,還有一點(diǎn)推背感。在城市里面開(kāi)非常夠用了。
先看看兩款車(chē)的故障問(wèn)題
創(chuàng)酷的故障率50%(行駛過(guò)程)
昂科拉的故障率40%(座椅)
哪一款車(chē)的故障率低就選哪款
不懂車(chē)你就選故障率低的,因?yàn)槊∩倨鸫a以后用車(chē)更省心些。創(chuàng)酷的行駛過(guò)程故障率最高,占比50%,而昂科拉的座椅故障率最高,占比40%
兩車(chē)相比要操控選昂科拉,要外觀(guān)選創(chuàng)酷
好像很多人因?yàn)橥庥^(guān)方面選擇了創(chuàng)酷,昂科拉在這方面好像還要提升一下
據(jù)我所知,創(chuàng)酷會(huì)出現(xiàn)不少問(wèn)題,很多人都說(shuō)這車(chē)在行駛過(guò)程方面會(huì)出現(xiàn)故障,但是這樣的問(wèn)題,昂科拉出現(xiàn)不多
這兩款車(chē)我都看過(guò),創(chuàng)酷的行駛過(guò)程可能會(huì)有點(diǎn)問(wèn)題,昂科拉座椅的問(wèn)題倒不多
現(xiàn)在的人買(mǎi)車(chē)喜歡看車(chē)的保值率,創(chuàng)酷的保值率是49.61%,昂科拉的保值率是50.91%,但是昂科拉的座椅也許會(huì)出現(xiàn)一些故障,不建議買(mǎi)這個(gè)
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