兩款車子的參數(shù)要看好咯,看這參數(shù)選車吧
奧迪A6L 45 TFSI quattro 尊享致雅型
尺寸:5038毫米*1886毫米*1475毫米,軸距3024毫米
最大馬力:224pS
最大功率:165KW
最大扭矩:350N.m
奔馳GLC 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型
尺寸:4764毫米*1898毫米*1642毫米,軸距2973毫米
最大馬力:197pS
最大功率:145KW
最大扭矩:320N.m
其實(shí)我開(kāi)過(guò)奔馳GLC 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)
論外觀,我比較偏向奧迪A6L的40 TFSI 豪華致雅型,這款車用料和外觀都很不錯(cuò),沒(méi)有任何缺點(diǎn),唯一的缺點(diǎn)就是配置比較低,該有的功能都有。雙重肯定等于否定。
其實(shí)另一款的外觀也不錯(cuò),但是不入我眼
嗯,這兩款車好像都不錯(cuò)喔,給你看看這兩款車
官價(jià)42.92萬(wàn)的奔馳GLC 改款二 GLC 260 L 4MATIC 豪華型,軸距2973mm ,馬力197匹
官價(jià)65.6萬(wàn)的奧迪A6L 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型,軸距3024mm ,馬力340匹
我盲選后者
這兩款車中,我會(huì)毫不猶豫選奔馳GLC 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型,可能是因?yàn)槲铱粗兴目臻g吧
從空間上來(lái)說(shuō),必須是奔馳GLC
我認(rèn)真回答你的問(wèn)題,奧迪A6L的55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型就不錯(cuò),操控也挺好的,方向盤轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),油門和剎車調(diào)校的也很好,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么難度,還是很容易上手的。
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