對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于途觀的話,優(yōu)點(diǎn)是:舒適性。因?yàn)槭袇^(qū)道路坑坑洼洼,想著買個(gè)車上下班代步。舒適肯定要排在第一位。此外父母年齡越來(lái)越大了,出去玩的時(shí)候也要以路途乘坐舒適為主。途觀正好滿足了我的這個(gè)首要要求。缺點(diǎn)是:內(nèi)飾做工比較一般,配置比較寒酸,全景天窗要24.78萬(wàn)才有,倒車影像和導(dǎo)航要25.98萬(wàn)才有,最不能容忍的就是23.78萬(wàn)窗框條連鍍鉻的都不是是低端的塑膠的,行李架也是塑膠的難看,23.78和24.78的車型就差全景天窗和鍍鉻的窗框條,還有銀色的行李架。地盤采用的也不是越野車地盤,應(yīng)該是PQ35平臺(tái)的地盤,起碼用個(gè)B級(jí)車的PQ46平臺(tái)讓車在大一些就好了,價(jià)格雖然不加價(jià)銷售了,可是沒(méi)有優(yōu)惠,銷量這么多年一直領(lǐng)先的原因,我想是因?yàn)橐黄蟊姏](méi)有SUV只有上海大眾途觀一臺(tái)SUV,途銳又是遙不可及的。大眾在中國(guó)可謂是神車,對(duì)于神車的銷量也不為怪。
對(duì)于高爾夫的話,不好說(shuō)
總體個(gè)人還是比較喜歡途觀。
喜歡途觀,因?yàn)橥居^給我的印象,無(wú)論從外觀、內(nèi)飾、還是配置,都覺(jué)得滿意。要說(shuō)最滿意的地方,應(yīng)該說(shuō)外觀吧。
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