對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于高爾夫的話，優(yōu)點(diǎn)是：車(chē)身小，提速快，停車(chē)方便。媽媽再也不用擔(dān)心找不到車(chē)位了。切到了s檔，不到紅線不換檔。換擋效率快，超車(chē)輕松多了。缺點(diǎn)是：內(nèi)飾low透了～大燈和蠟燭一個(gè)級(jí)別的～但是既然選擇這個(gè)了其他就都可以無(wú)視了

對(duì)于凱美瑞的話，優(yōu)點(diǎn)是：說(shuō)到凱美瑞，想必大家購(gòu)買(mǎi)的都是豐田耐cao的口碑，當(dāng)然新車(chē)質(zhì)量現(xiàn)在還體現(xiàn)不出來(lái)，我開(kāi)過(guò)經(jīng)典款的凱美瑞及7代的凱美瑞，現(xiàn)在自己買(mǎi)了7.5代的凱美瑞，經(jīng)過(guò)對(duì)比，最滿意的是此代車(chē)型對(duì)底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)都進(jìn)行了重新調(diào)校，提升了車(chē)身的支撐性，車(chē)有一點(diǎn)向運(yùn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)換了。行駛過(guò)程中同時(shí)也不失舒適性，懸掛系統(tǒng)對(duì)可過(guò)濾一部分路面的顛簸，但又可清晰的傳遞路面信息，這點(diǎn)是我最滿意的。其次就是豐田的乘坐質(zhì)感，既沒(méi)有天籟那種車(chē)不晃人晃的舒適，也沒(méi)有雅閣那種硬朗，開(kāi)起來(lái)就是一種比較食之無(wú)味棄之可惜的感覺(jué)，行使過(guò)程中挺耐人尋味的。最后，油耗我只能說(shuō)我個(gè)人感覺(jué)一般般吧，綜合路況基本都是7.8-8.0，但是相對(duì)起別的B級(jí)車(chē)，還是可圈可點(diǎn)的。缺點(diǎn)是：配置不如天籟，定速巡航缺失有點(diǎn)不地道，16的輪轂不太協(xié)調(diào)。

總體個(gè)人還是比較喜歡高爾夫。