你好，這種問題需要做一下電腦檢測一下動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具體什么故障原因，有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器或是轉(zhuǎn)向機(jī)的問題。 

這個(gè)是轉(zhuǎn)向角傳感器問題的，這個(gè)傳感器是在方向機(jī)上面的，你可以把方向機(jī)拆下看看，應(yīng)該是轉(zhuǎn)向角傳感器進(jìn)水了導(dǎo)致?lián)p壞的。這個(gè)老Po，就是這個(gè)不好的，4S轉(zhuǎn)向角傳感器是沒有單獨(dú)配件的，要更換方向機(jī)的，建議更換轉(zhuǎn)向角傳感器后重新匹配學(xué)習(xí)就可以了，可以插頭拆下看看有沒有腐蝕的，一般這個(gè)損壞都是進(jìn)水導(dǎo)致的這樣問題的。

更換轉(zhuǎn)向角度傳感器。 

檢查下插頭是不是沒有接觸好線路接觸不好看下 。

你好！你具體是哪款車、方向盤報(bào)警是紅色報(bào)警燈還是亮黃色報(bào)警燈、有沒有故障碼。

你好，這個(gè)原因是，電子轉(zhuǎn)向助力泵控制模塊損壞造成的 需要檢查更換，還有就是轉(zhuǎn)向扭矩傳感器損壞 這兩個(gè)部位需要針對檢查，更換損壞部件，第四個(gè)故障碼就指向轉(zhuǎn)向扭矩傳感器。

你好，這個(gè)情況就是助力泵問題，拔插頭等于給它復(fù)位學(xué)習(xí)了，等一會(huì)又不行證明是他內(nèi)部故障，直接更換，可以解決問題。

檢查一下插頭插腳是否過大，調(diào)整一下，陣腳是否氧化導(dǎo)致解除不良，再做一下匹配如還解決不了故障就需要考慮更換線束或方向機(jī)。

你做個(gè)零位設(shè)定，試下！ 

你好朋友，建議電腦調(diào)取故障碼及初始化轉(zhuǎn)向角傳感器參數(shù)值。

你好，檢查下插頭或事針腳是否接觸不良，然后再做個(gè)方向零位學(xué)習(xí)應(yīng)該可以的 。

你的這種情況要做個(gè)方向機(jī)的零點(diǎn)平衡，也就是要用電腦進(jìn)行匹配。