雖然發(fā)動機的電噴系統(tǒng)對溫度不敏感，但潤滑系統(tǒng)還是比較敏感的，低溫環(huán)境下，機油的粘度高，流動性差，潤滑能力差，機械部件之間的磨損比正常工況下要嚴重。所以說不建議冷車高轉(zhuǎn)速行駛，應遵循“低轉(zhuǎn)慢速”的原則，溫柔正常駕駛，避免大腳轟油門。
可愛的小蚊子 回答：2018-03-22 00:14:37
不需要熱車，啟動后轉(zhuǎn)速下來就可以跑。
LUZESHENG
回答：2018-03-21 14:00:11
冷啟動后怠速，不充分燃燒，再加上三元催化器沒達到工作溫度，導致廢氣中污染物成分猛增，排放十分惡劣，雖然這些你看不到，但卻實實在在的存在著，于人于己都不利。
柒叔
回答：2018-03-22 00:39:21
打著車前，最好不要說走你就走，要留點時間，讓機油在發(fā)動機的運動部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后，發(fā)動機的負荷會突然加重，要靠好的潤滑減輕內(nèi)部機件的磨損。
我真是魏懿
回答：2018-03-21 22:39:36
打著車的時候，發(fā)動機怠速會比較高，超過1500轉(zhuǎn)也是正常的；過個十秒八秒的，怠速指針會比較快地下滑，過個幾十秒，會下滑到1000來轉(zhuǎn)，這時，下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
Inportant
回答：2018-03-21 22:27:52
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