途昂是臺(tái)好車(chē)，試駕坐了一會(huì)舒式性非常好，底盤(pán)調(diào)教，又有駕駛質(zhì)感又有非常好的舒適，對(duì)路面凹凸不平的過(guò)濾也非常柔和，空見(jiàn)軸距比途銳都大，做工精細(xì)，
我開(kāi)了一段，底盤(pán)非常扎實(shí)，開(kāi)到150脈，方向盤(pán)指哪打哪，想怎么玩操控就怎么玩，我最高開(kāi)了183脈，路感還很穩(wěn)，路感非常清晰，底盤(pán)還那么扎實(shí)，在高速激烈駕駛的世界里，我仿佛找到了寶馬的感覺(jué)，我開(kāi)到140脈時(shí)我狠踩一腳油門(mén)突然瞬間爆發(fā)超級(jí)強(qiáng)烈的推位感，這根本不像2.5t的動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很暴力呀加速很牛逼，配合DSG變速箱傳動(dòng)效率換擋速度超級(jí)快，.加速超級(jí)牛叉，我一上高速，有一種橫掃千軍的感覺(jué)，開(kāi)著超級(jí)爽