新勁炫配備兩種動力總成，分別搭載1.6L和2.0L發(fā)動機，與之匹配的有手動變速箱和CVT變速箱，入門級1.6升車型僅配備手動變速箱。新勁炫2.0L車型采用三菱4B11型2.0升自然吸氣發(fā)動機，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時可輸出最大功率110kW，在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時則可以輸出197Nm的最大扭矩。1.6沈陽航天總局生產(chǎn)合資發(fā)動機 2.0以上是進(jìn)口發(fā)動機。質(zhì)量沒有差別

紅雞頭是高性能版本，但不全是紅頭，三菱的EVO系列是全部都是紅雞頭，在同樣排量下紅雞頭的調(diào)教不同，注重輸出，而且灰常高，咱們民用的也是4B11發(fā)動機，但是EVO的紅頭發(fā)動機參數(shù)要高出民用近一倍（民用150匹馬力，紅雞頭291匹，最高的賽道版調(diào)教為360匹）
民用機的話，國產(chǎn)翼神，進(jìn)口的EX，勁炫都是一個動力總成，也就是看整備質(zhì)量了，誰輕誰省油
勁炫還是款不錯的車，8月28號在上海有進(jìn)口三菱秒殺活動，估計是大幅度降價

三菱車，發(fā)動機也是可以的，大部分國產(chǎn)車用的都是三菱的發(fā)動機

三菱勁炫1.6排量發(fā)動機的質(zhì)量，可靠性都不錯，只有動力性一般，如果對車子動力性要求高還是建議上三菱勁炫2.0排量車型。

1.6的發(fā)動機·不錯的哇·我買2.0的都有點后悔了·起步稍微快一點·油耗都在10-11個徘徊，車友群里那些1.6的車主·曬油耗的時候·我眼都要綠了·百公里4點幾的都有·一半都在5點幾徘徊·

這款車的發(fā)動機是航天三菱在中國生產(chǎn)的，變速箱是三菱公司生產(chǎn)的進(jìn)口產(chǎn)品，勁炫這款車在同級車中性價比不錯，外形設(shè)計時尚，內(nèi)部空間寬敞，油耗低，駕乘舒適性不錯。短板是4S店數(shù)量少，售后維修保養(yǎng)不太方便。希望能幫到您，祝您愉快。

新勁炫配備兩種動力總成,分別搭載1.6L和2.0L發(fā)動機,與之匹配的有手動變速箱和CVT變速箱,入門級1.6升車型僅配備手動變速箱。

性能質(zhì)量都還不錯，只是車體偏小