檢查機(jī)油尺時(shí),車的四個(gè)輪子停在同個(gè)一水平高度上。一旦車身有傾斜,油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會改變,測量結(jié)果不準(zhǔn)。
補(bǔ)充機(jī)油的時(shí)候注意,要一點(diǎn)點(diǎn)的補(bǔ)充,補(bǔ)充一點(diǎn)就用機(jī)油尺再檢查一下,千萬不要加多了。只要機(jī)油液面過了“計(jì)量區(qū)域”的中線位置就算合適了。如果機(jī)油多了,會進(jìn)入燃燒室,燒機(jī)油后破壞氣缸密封性,糊住火花塞,同時(shí)還會損壞三元催化裝置,造成的連帶損失會很大。
檢查機(jī)油:將車輛停放在平坦的路面上,熄火5分鐘左右,抽出機(jī)油尺,查看機(jī)油的液面應(yīng)保持在機(jī)油尺上下刻度之間,低于下刻度線要添加機(jī)油。
關(guān)閉發(fā)動機(jī)等候10-15分鐘左右,讓機(jī)油會全部回流至油底殼后查看。如果是經(jīng)常需要查看話,可以在早晨啟動車輛之前查看,此時(shí)的機(jī)油油面高度也是準(zhǔn)確的。
通過油跡在機(jī)油尺指示區(qū)的位置,確定機(jī)油是否虧損。一般在機(jī)油尺的頂端會有一個(gè)“計(jì)量區(qū)域”,只要機(jī)油在這個(gè)區(qū)域里,就OK。最好的位置就是這個(gè)區(qū)域的中間。
如果低于下限,就需要添加機(jī)油。 當(dāng)你在保養(yǎng)的時(shí)候,記得在保養(yǎng)的地方另外購買一瓶1升的同品牌同型號的機(jī)油放在后備箱,以用作平時(shí)加油之用。
查看機(jī)油尺時(shí),一定要確認(rèn)車的四個(gè)輪子停在同個(gè)一水平高度上,也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜,油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會改變,測量結(jié)果不準(zhǔn)。有一個(gè)比較簡單的判斷方式就是停好車后,空擋不拉手剎,如果車能停住不動,基本就是水平的了,當(dāng)然啦,左右傾斜的情況最好也要避免。
機(jī)油不是越多越好,油液液面越高,其實(shí)發(fā)動機(jī)的阻力越大(因?yàn)榍S是需要不停攪動油底殼機(jī)油來實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑),理想情況下,可將液面保持在中間位置偏下一點(diǎn),此時(shí)發(fā)動機(jī)的阻力最小油耗最低,同時(shí)潤滑性能也能保持穩(wěn)定。
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