車子尾氣滴水反映車子性能，但也不是越多越好。排氣筒內(nèi)過(guò)多的水會(huì)損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不準(zhǔn)，影響車子性能。另一方面，水滴長(zhǎng)時(shí)間停留排氣管也會(huì)加快管道腐蝕。

發(fā)動(dòng)機(jī)滴水是正?，F(xiàn)象，可是也不排除有例外，尤其是中高檔車上，這說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)很好，當(dāng)然也有一種情況，這時(shí)候排氣管出水是不正?，F(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水露到燃燒室，導(dǎo)致排氣管漏水。這個(gè)時(shí)候只要看下發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻水箱中水有沒(méi)有漏就好了。

汽車排氣管滴水是因?yàn)槠驮诮?jīng)過(guò)完全燃燒后生成了水蒸汽和二氧化碳，水蒸氣在高溫下是無(wú)色透明的，但是當(dāng)溫度低于100度以后，水蒸氣就會(huì)冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時(shí)，排氣管冒白煙就是水蒸氣;經(jīng)過(guò)冷凝后的水蒸氣聚集起來(lái)就變成了水滴，并且會(huì)隨著排氣管自行排出。

排氣管滴水是因?yàn)槿紵龝r(shí)蒸發(fā)出汽油中的水蒸氣在排氣管部位溫度降低后凝固成水，當(dāng)達(dá)到一當(dāng)量就會(huì)排除排氣管外。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒很充分，汽車的排氣管會(huì)向外滴水，其實(shí)這是一個(gè)很正常的現(xiàn)象。

車出廠設(shè)計(jì)有關(guān)排氣管一般都有一個(gè)小孔，就是用來(lái)排水的，有的排氣管尾部設(shè)計(jì)的最后面比較低，這樣在行車過(guò)程中就會(huì)把水排出來(lái)，這就是為什么你開(kāi)車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會(huì)中部的位置最低的地方打一個(gè)孔，讓水排出來(lái)。