蓄電池在低溫下，由于電解液粘度增加，滲透能力下降，電阻增大而降低了輸出功率，使啟動機(jī)拖動發(fā)動機(jī)困難，無法達(dá)到最低啟動轉(zhuǎn)速，影響發(fā)動機(jī)啟動。如果車打火時發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速很慢，很有可能是電瓶沒電或出故障了。應(yīng)該找個有電的電瓶連在車上再打火試試。由于低溫導(dǎo)致的蓄電池端電壓低，火花塞的火花弱，加之混合氣密度大使電極間電阻增大，難以點(diǎn)燃混合氣，也容易造發(fā)動機(jī)啟動困難。這時要檢查一下火花塞，看看是否老化或積碳較重，必要時更換個新的。有些陳舊車輛，油管等老化嚴(yán)重，車輛啟動時跟不上油，常常導(dǎo)致打不著火，因此在打火時要稍微踩一踩油門，讓汽油循環(huán)的快一些，這樣就比較容易打著了。及時加注燃油。有的車輛油表指針不準(zhǔn)了，當(dāng)油表紅燈亮?xí)r，要及時添加燃油。否則車輛跟不上油就很難打著火了，特別是冬天，氣溫很低的時候更要留意。如果是柴油車，冬天打不著火的情況更為嚴(yán)重，主要解決辦法是提前更換柴油，特別是老舊的柴油車，當(dāng)環(huán)境氣溫在0度左右時，建議更換負(fù)10號的柴油；當(dāng)環(huán)境溫度在負(fù)5度以下，要更換為負(fù)20的；環(huán)境溫度再低時更換為負(fù)30的柴油。