作為橡膠制品，輪胎本身就會自然老化，無論保養(yǎng)好壞。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限后輪胎就會開始老化，譬如表面硬化、出現(xiàn)龜裂紋、彈性變差等。這樣的輪胎，強行繼續(xù)使用的話會導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風險。

除了磨損之外，輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因，如果補胎方法得當，一兩次補胎其實不是很影響行車，但是如果補胎次數(shù)多余三次就要注意了，因為無論補胎補得再緊密，總會和原來的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙，這樣在高速、高溫行車的情況下，輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險。

輪胎的側(cè)壁上面有輪胎的生產(chǎn)年和周期，輪胎的使用年限最好不超過4年，否則輪胎會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

若按行駛里程來算的話，美國去年曾有一份測試報告顯示，較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上，如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右，如果為確保安全性，那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。

輪胎的磨損程度關(guān)系到一個關(guān)鍵，剎車距離！所以一般在花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎