除了磨損之外，輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因，如果補(bǔ)胎方法得當(dāng)，一兩次補(bǔ)胎其實(shí)不是很影響行車(chē)，但是如果補(bǔ)胎次數(shù)多余三次就要注意了，因?yàn)闊o(wú)論補(bǔ)胎補(bǔ)得再緊密，總會(huì)和原來(lái)的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙，這樣在高速、高溫行車(chē)的情況下，輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險(xiǎn)。

作為橡膠制品，輪胎本身就會(huì)自然老化，無(wú)論保養(yǎng)好壞。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過(guò)這個(gè)年限后輪胎就會(huì)開(kāi)始老化，譬如表面硬化、出現(xiàn)龜裂紋、彈性變差等。這樣的輪胎，強(qiáng)行繼續(xù)使用的話會(huì)導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

汽車(chē)輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損嚴(yán)重，輪胎上面的輪紋磨掉太多時(shí)，則需要更換輪胎，否則遇到滑的路面會(huì)不容易剎車(chē)，而遇到太粗糙的路面會(huì)容易爆胎。

一般胎紋中間都會(huì)有磨損標(biāo)記，磨損標(biāo)記的厚度在2mm，如果輪胎的厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm（也就是距離凹槽最深處6mm）時(shí)就應(yīng)當(dāng)更換輪胎了