關(guān)鍵還是要看輪胎的磨損情況如何，如果四個(gè)輪胎磨損不勻，那就需要通過(guò)四輪定位校正，讓車(chē)子行駛更加平衡。另外，如果底盤(pán)懸架有了問(wèn)題，或是開(kāi)車(chē)在高速公路上行駛時(shí)，明顯感到有些不穩(wěn)，也都應(yīng)該做四輪定位了。建議最好到正規(guī)的維修店進(jìn)行四輪定位，因此四輪定位一旦不準(zhǔn)確，反而會(huì)帶來(lái)更多安全問(wèn)題。

大家對(duì)四輪定位可能存在一個(gè)誤區(qū)，或者是將動(dòng)平衡跟四輪定位的概念混淆，覺(jué)得達(dá)到一定公里數(shù)或者說(shuō)換了輪胎就必須要做，這么想其實(shí)是不對(duì)的。

因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷，是需要做四輪定位的。除了這些常見(jiàn)的情況外，當(dāng)汽車(chē)發(fā)飄、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)或過(guò)重、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等現(xiàn)象都有可能是四輪定位的問(wèn)題。

直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏。除了輪胎的原因，還有可能是剎車(chē)片有一邊夾緊了，去店里做做四輪定位，再檢查檢查剎車(chē)和輪胎。

轎車(chē)的轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位，也稱(chēng)前輪定位。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾(角)、主銷(xiāo)內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)也同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置，稱(chēng)后輪定位。后輪定位包括車(chē)輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。

四輪定位是以車(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車(chē)輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

當(dāng)方向盤(pán)不正時(shí)。明明車(chē)子在直著走，但是方向盤(pán)卻歪了，很多時(shí)候這種情況也是和四輪定位有關(guān)系的，尤其是單邊車(chē)輪束角一旦出問(wèn)題，則會(huì)直接導(dǎo)致方向盤(pán)不正。