我記得這個車本身是帶高低調(diào)節(jié)的啊完全可以改這不叫什么難事當然是對電工師傅啊
車主可能不行因為疝氣大燈基本上是不需要改線的都是插頭接上就可以最后電源線接電瓶正及二邊一跟打鐵線接葉子板的螺絲下面就OK啦很簡單啊

駕駛艙內(nèi)方向盤左下角有調(diào)節(jié)后視鏡的旁邊的圓形凸起的上下調(diào)節(jié)0~3的能調(diào)節(jié)大燈的高低。

你好，大燈高度調(diào)節(jié)需要使用工具在大燈后面調(diào)整，

您好，一般大燈后面都有兩個小齒輪可調(diào)節(jié)的，一個是調(diào)左右的一個是調(diào)上下的如下圖，圖片僅供參考

您好！大燈后面有兩個螺絲，用十字螺絲刀擰，一個調(diào)左右，一個調(diào)上下的

這種要調(diào)的話還是要找專業(yè)的師傅，自己是不能調(diào)的，因為要改線路。汽車大燈
介紹：
汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。據(jù)說第一個汽車前大燈是家用手提燈；1898年，哥倫比亞號電動汽車把電用于前燈和尾燈，這樣車燈就誕生了。氙氣燈：
（一）氙氣燈的發(fā)展
氙氣燈也叫氣體放電燈，是由飛利浦公司花費5年時間研制成功，早先主要運用在工業(yè)及建筑照明上。它的優(yōu)點是照明亮度高，照射時間長，穩(wěn)定性好并且節(jié)約耗電。氙氣燈一般分為120V，240V和380V三種，瓦數(shù)從幾十瓦到幾千瓦不等。汽車用氙氣燈是在工業(yè)氙氣燈基礎上改進的，汽車氙氣燈電壓為12V，瓦數(shù)35W和55W，絕大部分車用35W，少數(shù)55W的大都都安裝在遠光燈上。世界上主要生產(chǎn)汽車氙燈的廠家有很多，在技術上一直以歐洲為代表，在歐洲普遍認可的牌子有：海拉（HELLA）、飛利浦（PHILIPS）、歐斯朗（OSRAM）、博士（BOSCH）、朗威（LAMPWICK）這五大廠家。而在汽車氙氣燈的型號上已經(jīng)發(fā)展為兩大類：專用型號和大眾型號。一般歐洲給世界各大汽車生產(chǎn)廠商配備的型號為專用型號，型號是D2S/D2R兩種，他們是根據(jù)海拉的汽車燈總成決定的。大眾型號主要是根據(jù)汽車燈原有的鹵素燈的型號相對應配備的。H1，H3，H4，H7，9005，9006，朗威針對特殊高檔豪華和跑車的車型也陸續(xù)推出了：H10，H11，H13，9004，9007等型號。（二）氙燈特點
1、色溫高，光色發(fā)藍
看起來比較帥。K是k數(shù)的標志，一般的鹵素燈色溫都在3000以下。氙燈一般是4500k起步。7000k很普通。前兩天看到一哥們說有12000k的氙燈，瘋了，肯定藍的發(fā)紫了。K數(shù)高，一般更接近日光，更容易接受，但是我認為色溫高真正的好處，僅僅是好看而已，其他的作用不大。2、亮度高
注意色溫和亮度是根本不同的概念，氙燈亮不是因為色溫高，而是因為亮度高。亮度的單位是流明，氙燈的流明數(shù)一般是普通鹵素燈的3倍。3、能耗小，壽命長
其他的比如能耗小、壽命長跟我們的關系不大。（三）氙燈的分類
氙燈按燈泡形式一共分六種。帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈（以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統(tǒng)上比如pst、audi等等）h1（遠光燈泡）、h3（霧燈）、h4（遠近光燈泡）、h7（近光燈泡）