不屬于suv,是兩廂跨界旅行車。

缺點是懸掛硬，密封不好，路噪大，風噪大。優(yōu)點：
優(yōu)點是外觀漂亮，動力好，操控好，省油。概述：
蔚領(C-TREK)是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車，將喚醒中國旅行車市場的春天。蔚領是大眾首款A級跨界旅行轎車。適合日常使用且具有探險精神的跨界旅行車，不僅是大眾在中國，也是其在全球第一款A級跨界旅行車，集轎車、旅行車、SUV多種屬性于一身，不僅擁有轎車的舒適操控性，更擁有旅行車的易載大空間和類SUV的通過性。油耗：
憑借全新EA211發(fā)動機的優(yōu)異性能，以及蔚領的車身輕量化設計、優(yōu)秀的空氣動力學設計，結(jié)合發(fā)動機啟停和制動能量回收系統(tǒng)，搭載1.4T發(fā)動機的蔚領的百公里綜合工況油耗僅為5.6L。

轎車，說好聽點是仿旅行版風格，其實就一屁股稍大點的兩廂轎車

蔚領是兩廂車！或是勉強說跨界旅行車，這是大眾蔚領的定位，也正是因為這種定位，讓它遭遇到不少非議。在很多人看來，蔚領不過是底盤升高、加了運動套件的兩廂寶來，與跨進旅行并不沾邊。對于這種質(zhì)疑，小貓想替大眾申冤兩句，從車身線條上看，蔚領與奧迪A4 allroad quattro有著幾分相似，而后者是國人心目中標準的跨界旅行車。蔚領的定位為何被不少人吐槽，小貓認為這或許與大眾朗境有關(guān)，這款線條與蔚領相似的車型，被大多數(shù)人歸入了兩廂緊湊型車行列。對于一款車型的市場定位，小貓認為只要看看聽聽就好，并不需要在這里過于糾結(jié)，因為消費者最終選擇哪款車型看的是車輛本身品質(zhì)，而非它被定義為哪種車型。看著斯巴魯XV被很多人當成SUV，小貓認為一汽-大眾管蔚領叫跨界兩廂車并不過分。