你好,我也是奧迪,自動(dòng)啟停在你每次點(diǎn)火它是自動(dòng)開啟的,不用關(guān)他,你也可以點(diǎn)一下開關(guān)關(guān)掉它,看個(gè)人習(xí)慣,只要你每次等紅綠燈剎車踩死,自動(dòng)啟停就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,當(dāng)你準(zhǔn)備要走就松一點(diǎn)剎車,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在期間不會(huì)耗油!標(biāo)志是一個(gè)圈圈里面一個(gè)A
你好!有個(gè)開關(guān)一個(gè)圈里有個(gè)A的!
每次上車,手動(dòng)關(guān)閉。
在奧迪A3的手動(dòng)擋車型上,配備了奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)。
本人有幸參加了奧迪科技日,在這里我簡單說一下吧。這是一款平易近人的車型,一坐進(jìn)車內(nèi)就有這種感覺。不大的車身,布料座椅,中控臺(tái)上用紅色燈光標(biāo)示的按鍵清楚明白,讓人激情彭湃,有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯的家族特征,它的樣子比起A4和A5來顯得“老實(shí)”很多。不過它身上的科技含量并不少,印象最深刻的就是特有的起停功能。薈萃奧迪領(lǐng)先技術(shù)的制動(dòng)能量回收功能和發(fā)動(dòng)機(jī)起停功能安裝在奧迪A3上。我試駕的是一款自動(dòng)擋的車型,車輛停止后不用將排檔推入停車擋,而是長時(shí)間踩住剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)將熄火,一旦松開剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)則將重新發(fā)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)間僅需要短短的幾秒鐘,不會(huì)影響到正常的駕駛,這樣的好處就是能夠最大程度節(jié)省不必要的燃油消耗。另外,此時(shí)熄火又重新啟動(dòng)的車輛一直處于熱車狀態(tài),不會(huì)出現(xiàn)像汽車剛剛發(fā)動(dòng)時(shí)的大量燃油消耗,比較適合城市多紅燈的道路。
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