對于這種在城市使用的小型車來說，動力本來就不是他的亮點所在，因此我們對動力的關(guān)注點從他多快的加速轉(zhuǎn)變到他能不能足以應(yīng)付城市里面的日常使用上。由于1.4L自動擋車型將是廠家未來上市之后主推的車型，因此我們試駕重點也就在1.4L自動擋車型上。K2的動力系統(tǒng)與北京現(xiàn)代的瑞納車型一樣，均為伽馬系列的1.4L和1.6L發(fā)動機.在實際駕駛當中，1.4L發(fā)動機表現(xiàn)的可以用合格兩個字來形容，起步以及中低速的時候駕駛感覺都非常輕松，包括油門和剎車踏板也都很輕盈，但是當你需要急加速的時候發(fā)動機的反應(yīng)則有些不給力，干吼不往前沖，不過這也符合1.4L發(fā)動機的推出意義，本來就是一個平民城市用車你非得按照F1的風格駕駛那當然不成了，我們還是老老實實的安穩(wěn)開吧。

韓國就是地盤懸掛感差了點（底盤懸掛法國是最牛的），有人說韓國車幾年幾年后車會很松散什么，現(xiàn)代集團的車銷量也是很高的（全球第四），和現(xiàn)代瑞納是同一個發(fā)動機，瑞納剛上市的時候有發(fā)動機爆震很好，其實沒那么夸張，k2剛上市的時候偶爾也有，不過早就解決了，現(xiàn)在沒有任何問題，銷量滿高的，你可以去看看實車，k2整體做工和用料比瑞納好！有的人看不起韓國車，說韓國車不好，其實韓國車滿好的，小毛病少.異響少（比美系和德系），我們這出租車是伊蘭特等韓系車！看不起韓國明星，看不起韓國車。k2很好的小車，路上隨處可見。很多人會糾結(jié)瑞納和k2買哪個↓
瑞納優(yōu)惠一直比k2多，多5000左右，所以瑞納會比較便宜。建議k2

好。k2很好的小車，k2剛上市的時候偶爾也有，不過早就解決了，現(xiàn)在沒有任何問題，和現(xiàn)代瑞納是同一個發(fā)動機，瑞納剛上市的時候有發(fā)動機爆震，銷量滿高的

K2：1，發(fā)動機噪音小，小的在大街上你都聽不到車在發(fā)動。2，空間超大，特別是后排。儲物空間也大。真的很適合家用。3，發(fā)動機很強壯，提速很靈敏。K2搭載最具強勁動力和燃油經(jīng)濟的伽馬系列發(fā)動機，是伽馬CVVT發(fā)動機，1.4L可達到107馬力，提速還是可以的。K2外觀新穎，耗油省，

動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)起亞K2和瑞納一樣有1.4L、1.6L兩款直列4缸自然吸氣伽瑪系列發(fā)動機可選。其中，1.4L車型的最大功率、扭矩分別為78.7kw/6300rpm、135.4Nm/5000rpm。1.6L車型為90.4kw/6300rpm、155Nm/4200rpm。從發(fā)動機輸出特點上看，峰值功率、扭矩大是這兩款產(chǎn)品的特點，其不足之處在于低速扭矩輸出較差，而這在1.4L車型上體現(xiàn)的尤為明顯。