你好 K4手動性能還可以他裝配的六速手動變速器底盤和K5差不多而且剎車發(fā)動機都改進了也有帶T的底盤發(fā)動機是nu cvvt 的 1.6T GDI 帶七速DTC變速器
起亞k4有多款,最小離地間隙為131mm,如圖所示:
起亞K4簡介:為東風悅達·起亞的一款中級車型,在2014年4月北京車展上正式亮相。起亞K4基于名圖平臺打造,外觀動感時尚。量產(chǎn)車型的配置豐富,車身尺寸介于K3與K5之間,提供1.8L、2.0L和1.6T渦輪增壓三款排量車型,根據(jù)配置不同分為9款車型。
各項性能參數(shù)和名圖如出一轍,個人認為造型不如名圖,而且從底盤調(diào)教上,鋼板強度上,1.8的引擎動力上,都沒什么優(yōu)勢,本人更傾向全新408,你可以去對比試駕一下,僅供參考
k4配置太低,性能方面不太好,變速箱發(fā)動機都垃圾的一逼,底盤過硬,其他方面都說的過!喜歡起亞這個牌子我希望你買k5,配置和價錢都合適,想家比比較高,車子款式也不錯,空間也不?。≈劣谟秃膩碚f都不大。質(zhì)量也處于國內(nèi)中等車質(zhì)量行列內(nèi)!
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現(xiàn):
1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會加劇機油的消耗。
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