國(guó)產(chǎn)版的速騰是,MK系列的第六代車(chē)型
底盤(pán)質(zhì)感和高級(jí)感比較強(qiáng),處理震動(dòng)的感覺(jué)比較有跨級(jí)的高級(jí)感
但是整體操控性,底盤(pán)響應(yīng)性,轉(zhuǎn)向的特性,車(chē)尾跟隨性等,都不算上成
可控最高時(shí)速,在同級(jí)車(chē)中,也談不上優(yōu)秀
這個(gè)車(chē)的底盤(pán)僅僅是,那種厚重,扎實(shí)的感覺(jué)比較好,很有開(kāi)高級(jí)車(chē)的感覺(jué)
但是這種感覺(jué)是故意營(yíng)造出來(lái)的,整體操控性一般般
嗯,速騰的底盤(pán)還是不錯(cuò)的,不論是通過(guò)性還是別的方面都挺好的。至于懸架嘛,市面上的速騰從6月份開(kāi)始已經(jīng)是獨(dú)立懸架了,而且是全系哦·駕控感、過(guò)彎路等都相比以前更完善了。
速騰的底盤(pán)不是吹的。當(dāng)然啦,新速騰的懸掛改回半獨(dú)立了(底盤(pán)和懸掛是兩回事)。盡管這樣,調(diào)教出來(lái)的感覺(jué)還是很舒適的,但過(guò)彎和顛簸路就差很多了
作為一款轎車(chē),速騰的底盤(pán)高度算正常,轎車(chē)本身不能走太起伏太大,很坎坷的路,如果常跑爛路,建議買(mǎi)suv~離地間隙高,不容易托底~
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