異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系
發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài);活塞銷發(fā)出的敲擊聲、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)、某缸斷火,異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有;活塞銷折斷,診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷;活塞環(huán)漏氣:氣門間隙過(guò)大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大。1:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、若異響與工作循環(huán)無(wú)關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常;活塞頂缸蓋;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯);凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大;氣門彈簧折斷;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容。2。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過(guò)大、異響與溫度的關(guān)系
1;曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系
發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂。三。五,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng),凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次,維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障;連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚;活塞環(huán)各間隙過(guò)小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系
發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良、短軸方向相反;活塞橢圓度小:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)響的原因有:過(guò)熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長(zhǎng);活塞銷折斷、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1:活塞敲缸;連桿軸承松曠;連桿軸承松曠過(guò)甚;活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有。2。3,由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲、溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失、某缸斷火,則聲響加重,或原來(lái)無(wú)響,此時(shí)反而出現(xiàn)聲響;活塞銷竄出。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠。3、相鄰兩
丫丫
對(duì)于您說(shuō)的情況,當(dāng)車輛向前行駛的時(shí)間占車輛行駛里程的99%,踩剎車時(shí)剎車片與剎車盤長(zhǎng)期向一個(gè)方向磨損,剎車片中有一定的金屬成分,造成剎車片的一邊會(huì)出現(xiàn)一些金屬毛刺。當(dāng)?shù)管嚂r(shí)踩下剎車,這些毛刺尖部就會(huì)與剎車盤接觸,這就是發(fā)出異響的主要原因,希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。查看更多[豐田卡羅拉]信息:http://www.webcars.com.cn/toyota-corolla/
我的卡羅拉也是有異響,解決方法如下:
一、副駕駛中控異響,首先看看是不是副駕駛門水杯的位置放的有東西,因?yàn)橛袝r(shí)候在行車過(guò)程中,如果半瓶水的話,有可能產(chǎn)生共振,從而造成異響。我就遇到過(guò)這樣的問(wèn)題;二、天窗震動(dòng)有聲音,這個(gè)有幾種情況,一個(gè)是,在下雨天后,天窗的導(dǎo)水管里面殘留水漬,所以在車子震動(dòng)的時(shí)候,由于導(dǎo)水管內(nèi)有水,帶動(dòng)天窗周圍金屬產(chǎn)生振動(dòng),這種聲音很煩人。另一種可呢比較悲劇,那就是天窗的閉合程度不夠,這樣的話,得讓去4S店的維修工和你試車。并且很不容易試出來(lái)。所以盡量在車子質(zhì)保期內(nèi)解決天窗的問(wèn)題;三、反而是副駕駛中控異響不是很重要,因?yàn)樘齑暗膯?wèn)題影響日后的車子使用,如果漏水或是天窗出現(xiàn)銹漬就悲劇了。覺(jué)得我的回答還可以的話,請(qǐng)點(diǎn)擊:“采納答案".多謝。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響
癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。需要提醒的是,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響,車主多半是無(wú)法自行解決的,最好送廠檢修。2、變速箱有異響
癥狀說(shuō)明:車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒(méi)有了,換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復(fù)雜,在分析判斷時(shí)應(yīng)注意:是否與特定的速度有關(guān),如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān),這對(duì)于判斷變速器故障十分重要,若某檔發(fā)響,肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān),如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?。如果變速器異響明顯,還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件,然后進(jìn)行更換。3、車門有異響
癥狀說(shuō)明:在開(kāi)車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響,聲音并不大,并且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。解決辦法:
車門異響主要是缺少潤(rùn)滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂,而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等潤(rùn)滑則使用專用的車門附件潤(rùn)滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌,如克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜采用機(jī)油或者普通黃油,冬季會(huì)凍結(jié),有害氣味會(huì)影響身體健康。
如果是清脆的聲音,很可能就是正常的.比如伊蘭特等掛倒檔就是這個(gè)響.如果是挖挖挖聲音不斷,可能是打齒問(wèn)題.
噠噠聲是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的響聲,證明你用的機(jī)油不太好,在冷車時(shí)機(jī)油對(duì)氣門形成的保護(hù)不足,冷車啟動(dòng)時(shí)就會(huì)有噠噠聲,一般來(lái)說(shuō),用好機(jī)油就算有噠噠聲時(shí)間也會(huì)很短,噠個(gè)十下就沒(méi)了,不好的機(jī)油會(huì)有幾十秒的時(shí)間響聲
天窗滑軌加黃油
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