您好：對(duì)于凱美瑞剎車問題，已是09年上半年的事情了，都已經(jīng)進(jìn)行過召回，而對(duì)于現(xiàn)在的凱美瑞是不存在上述隱患的，您可放心。

就你說的這個(gè)問題,在相同級(jí)別的車上也有過(本田),主要是剎車的抗磨性不是很好,其次,材質(zhì)上耐用度比較差.不過廣州豐田已經(jīng)就此事進(jìn)行了改進(jìn),比原來要好些,但是可能存在成本上的因數(shù),想要達(dá)到預(yù)期效果不是很容易.有些車友為了解決這個(gè)問題,親自到比較專業(yè)的改車點(diǎn),把原廠的更換,而且效果很好.畢竟車無完善,在自己喜歡同時(shí),只能這樣操作了.

前不久去試過車，感覺剎車有點(diǎn)硬，不知道是不是你說的問題，你還是親自一試吧。

我不知道你說的剎車問題是哪個(gè)問題，如果是凱美瑞的剎車軟，感覺似乎剎不住的話，那么抱歉，這車的剎車就這樣，沒法修。如果是前一段傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的剎車助力泵事件的話，那么這個(gè)問題應(yīng)該是解決了的。現(xiàn)在新出廠的凱美瑞剎車助力泵都是好的

豐田從來沒承認(rèn)過任何一款凱美瑞有質(zhì)量問題。即使有問題在中國(guó)和在北美的處理也完全不同。在北美馬上召回，在中國(guó)死不承認(rèn)。有專家說，日本汽車最擅長(zhǎng)的是越野車和小型車，凱美瑞真的很一般。在國(guó)處，它只是一款價(jià)格便宜，性能還說得過去的B級(jí)車，僅此而已。

現(xiàn)在基本買的不多了，我朋友定了臺(tái)付了2萬定金，經(jīng)銷商退了錢還倒給5000。經(jīng)銷商都不敢進(jìn)貨了。建議觀望一段時(shí)間，畢竟剎車是大事，馬虎不得。