兩個(gè)原因我就判斷帕杰羅比普拉多好太多了。1.V97經(jīng)過(guò)的時(shí)候,噪音極低,整車(chē)如同高級(jí)轎車(chē)一般沉穩(wěn),直觀感覺(jué)就一句話:扎實(shí)。4.0TX過(guò)來(lái),噪音稍大,蹦蹦跳跳的跟個(gè)拖拉機(jī)一樣,直觀感覺(jué)就一句話:不穩(wěn)。2.V97引擎蓋銳角向下,視線范圍內(nèi)無(wú)死角,視野極好
4.0TX 引擎蓋不但高,而且自燈至A柱兩側(cè)胖起,視線不好。綜上所述,我認(rèn)為帕杰羅比普拉多好很多,而且一個(gè)是原產(chǎn)放心,一個(gè)是土鱉造不放心,所以,必須選擇大貓
對(duì)于上述車(chē)型選擇和使用環(huán)境,從車(chē)輛技術(shù)結(jié)構(gòu)上分析三菱帕杰羅應(yīng)該是首選,對(duì)于新款帕杰羅是使用3.0升24氣門(mén)v6發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)此前在國(guó)產(chǎn)帕杰羅3.0l車(chē)型上使用的v6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全新調(diào)校后推出,最大輸出功率(凈值)130kw/5250rpm,最大扭矩(凈值)達(dá)到259nm/4000rpm,全進(jìn)口品質(zhì)保證了2010款帕杰羅的優(yōu)秀動(dòng)力、越野性能。在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。帕杰羅能以每小時(shí)5km的速度安全通過(guò)最大水深為700mm的地方,比普通suv高了200mm。同時(shí)新車(chē)型的重心更低,擁有最大35度以上的爬坡能力。駕駛室內(nèi)安裝了側(cè)置及側(cè)簾式srs安全氣囊,增強(qiáng)了安全性,即使車(chē)門(mén)遇到撞擊嚴(yán)重變形,安全氣囊也能構(gòu)筑起一道有效的保護(hù)線。查看更多[三菱帕杰羅]信息:http://www.webcars.com.cn/mitsubishi-pajero/
越野性能差不多,公路舒適性,靜音性,裝配工藝,保值率,可靠性普拉多都要好于帕杰羅。
那就是帕杰羅,性價(jià)比要比普拉多稍高一些,但是從操控來(lái)講肯定是普拉多的要更出色。其實(shí)買(mǎi)純進(jìn)口的斯巴魯森林人也不錯(cuò),價(jià)位對(duì)于大眾百姓來(lái)說(shuō)不高,而且車(chē)的操控性很高。主要日韓車(chē)的底盤(pán)鋼種不是很好,日韓車(chē)都是通過(guò)減輕底盤(pán)重量來(lái)達(dá)到節(jié)油目的的。
我來(lái)簡(jiǎn)單回答吧,這兩天也在關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。帕杰羅:進(jìn)口,組裝工藝會(huì)好一些。越野方面,承載式車(chē)身在鋪裝路面行駛舒適性更好,但是受車(chē)身結(jié)構(gòu)限制極限越野能力稍遜,但是三菱的超選四驅(qū)相對(duì)來(lái)講比較先進(jìn),對(duì)通過(guò)性提高不少,兩把差速鎖(3.0只有超越版才有,其他只有中沒(méi)有后差速鎖)也對(duì)越野能力有所提升。動(dòng)力方面,3.0排量有點(diǎn)小馬拉大車(chē),如果是3.8的v97就完美了內(nèi)飾從視覺(jué)上來(lái)講絕對(duì)比普拉多強(qiáng),但精細(xì)程度還是不如普拉多,畢竟這不是三菱的強(qiáng)項(xiàng),三菱是以技術(shù)取勝的!普拉多:國(guó)產(chǎn),組裝工藝稍差。越野方面非承載式車(chē)身,強(qiáng)度好,適合極限越野,新款普拉多好像也有后差速鎖,那個(gè)型號(hào)我沒(méi)注意,所以在極限越野方面兩者比較還是普拉多更強(qiáng),但是長(zhǎng)途非鋪裝路面駕駛,普拉多還是不如帕杰羅,理論上非承載式車(chē)身舒適度會(huì)有所犧牲,但豐田在舒適度上解決的很好,坐普拉多的感覺(jué)就像在坐船,舒適度不錯(cuò)。動(dòng)力方面,4.0應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)夠用了,但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)是為中國(guó)國(guó)情量身定做的(天朝政策規(guī)定政府購(gòu)車(chē)排量不能超過(guò)4.0,這就是為什么進(jìn)口普拉多排量為2.7,而陸巡也會(huì)有4.0和4.7兩種排量,再國(guó)外陸巡為4.7和5.7),所以很難保證質(zhì)量。內(nèi)飾方面是豐田的強(qiáng)項(xiàng),但做工精細(xì)不代表好看,普拉多的內(nèi)飾太老氣了,不喜歡??偟膩?lái)說(shuō),這兩款車(chē)是不應(yīng)該放在一起比的,應(yīng)該用帕杰羅3.0(進(jìn)口)和普拉多2.7(進(jìn)口)作比較。如果樓主長(zhǎng)時(shí)間在野外或沒(méi)有鋪裝的路面上行駛,帕杰羅更適合你,如果樓主喜歡極限越野還是選普拉多吧。但是國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量,我實(shí)在不敢恭維,再加上日本車(chē)的口碑,我想進(jìn)口的會(huì)更放心一點(diǎn)!希望對(duì)樓主有所幫助!
你得分清是帕杰羅的哪個(gè)車(chē)款和普拉多的那個(gè)車(chē)款。內(nèi)飾、外觀、品牌什么的,各有所愛(ài)。油耗都差不多,不同車(chē)款間,也就是相差1—2個(gè)油之間。如果純?cè)揭胺治觯?br>帕杰羅勁暢、V93 V87 V97等,都可以完勝普拉多2.7。因?yàn)槠绽?.7就是漢蘭達(dá)的破發(fā)動(dòng)機(jī),根本不適合稍有難度的越野,走個(gè)搓板路啥還行,各種越野設(shè)施都幾乎閹割了,就是外形唬人。帕杰羅V73和普拉多2.7差不多,但是普拉多的氣派和內(nèi)飾完勝V73,同樣價(jià)格也貴快20W了。買(mǎi)普拉多2.7這種閹割版,真不如買(mǎi)帕杰羅勁暢,帕杰羅勁暢有中、后兩把鎖,越野性、電子設(shè)備…絕對(duì)超越、完勝普拉多2.7,價(jià)格也便宜10幾萬(wàn),但是帕杰羅勁暢的內(nèi)飾一般。另外,普拉多4.0確實(shí)不錯(cuò)…雖然是國(guó)產(chǎn),但是各種車(chē)型中最佳選擇,油耗和2.7比,也就多2個(gè)其實(shí)。這車(chē)太重,低排量不一定省油。
我認(rèn)為是普拉多的啊無(wú)論是從越野性能和駕駛性能以及舒適性能方面都要比三菱的強(qiáng)配置高的地盤(pán)都可以升降你在城鎮(zhèn)道路上行駛可以把地盤(pán)降低而越野的時(shí)候你又可以升高而且車(chē)子的動(dòng)力和加速性能都比較快最重要的就是車(chē)子質(zhì)量好開(kāi)起來(lái)基本上時(shí)不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題為我們?cè)谲?chē)子使用時(shí)減少了很多的麻煩
帕杰羅是一個(gè)很久的車(chē)系,而普拉多是從陸地巡洋艦?zāi)抢锓种У?但兩個(gè)都有很好的越野性能,我認(rèn)為差不多.
你得分清是帕杰羅的哪個(gè)車(chē)款和普拉多的那個(gè)車(chē)款。內(nèi)飾、外觀、品牌什么的,各有所愛(ài)。油耗都差不多,不同車(chē)款間,也就是相差1—2個(gè)油之間。如果純?cè)揭胺治觯号两芰_勁暢、V93 V87 V97等,都可以完勝普拉多2.7。因?yàn)槠绽?.7就是漢蘭達(dá)的破發(fā)動(dòng).
都差不多,不過(guò)普拉多更皮實(shí)一點(diǎn)。
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