要看具體用途和愛好了，E級(jí)適合家用商用，而且舒適，空間大，配置高，GLK適合個(gè)人使用，駕駛方便，四驅(qū)，底盤高，穩(wěn)定可靠。優(yōu)點(diǎn)：GLK200外觀非常時(shí)尚，自啟停節(jié)油，科技含量高，操控性非常好，全景天窗非常實(shí)用，動(dòng)力不錯(cuò)只要舍得給油。

一樣的，如果真的GLC和C一級(jí)別也差不了20萬，C和E比，GLC和C不是一個(gè)類型，其中的C只是區(qū)別GLE的區(qū)別，奔馳所有車沒有同平臺(tái)的，做生意E是轎車肯定合適，自用肯定SUV大氣。

這兩個(gè)沒法比，首先要搞清楚GLC是奔馳的C級(jí)，比E級(jí)就第一個(gè)檔次。C級(jí)是運(yùn)動(dòng)轎車，和A4、3系一樣。E級(jí)和A6、5系是一個(gè)檔次的。再其次，要選轎車的話肯定E好一點(diǎn)，GLC就是原來的GLK，除非你要選SUV。

奔馳glc和奔馳e級(jí)轎車相比個(gè)人認(rèn)為還是奔馳e級(jí)更有面子，畢竟奔馳e級(jí)外形更修長，而且奔馳e級(jí)頂配車型價(jià)位更高，因此e級(jí)更有面子。

我買車的時(shí)候也糾結(jié)過這兩款，最終選擇了E，原因:1、空間。E系提供給你的空間是glc沒法比的，不論是前排駕駛艙或者后排，舒適度絕對(duì)高出一個(gè)檔次。2、性價(jià)比。同價(jià)位兩款車型配置和動(dòng)力上來說，E系能選擇到更高的配置，比如我買的E300L時(shí)尚，對(duì)比過來只能買glc260，雖然260比E300L便宜2萬左右，但是要上glc300的話就又要貴出5萬出頭了。3、內(nèi)飾。個(gè)人覺得內(nèi)飾的受用程度比什么通過性、操控要高的多，畢竟現(xiàn)在買車的幾乎都是在城里跑，不會(huì)成天跋山涉水，也不會(huì)跟人飆車劈彎，自己坐在車?yán)镉袀€(gè)舒適和相對(duì)豪華的氛圍比什么都實(shí)在，這也是花錢買這種級(jí)別的車最能直觀享受到的體驗(yàn)了。

首先，GLC是SUV，E則是豪華轎車?？茨銖哪膫€(gè)方面去考慮，一般來說如果是在城市里開，E肯定比GLC要好，因?yàn)檗I車的安全性能比SUV要好很多（比如轎車重心低，不容易發(fā)生翻滾，而翻滾的傷害是最高的），而且通過美國IIHS的碰撞測試結(jié)果可以看書，奔馳E是5星標(biāo)準(zhǔn)，GLC是4星。其次從科技含量來看，同等價(jià)位的轎車也比SUV要高一些，科技含量（包括自動(dòng)駕駛，道路偏離輔助等等）都要高一個(gè)檔次。但，如果你經(jīng)常在路況較差的地方開，GLC的通過性絕對(duì)是E比不了的，而且SUV的視野也比一般家用轎車要好。具體根據(jù)你個(gè)人的實(shí)際生活與喜好來定

找到最適合自己的車，最好的方法是去4S店試駕
從理論上講，奔馳E級(jí)會(huì)比C 級(jí)搞一個(gè)級(jí)別，也就是E級(jí)比GLC好。實(shí)際也是如此。E級(jí)口碑最好的地方在于內(nèi)飾，奢華性和舒適性極佳；外觀商務(wù)大氣，很有精英商務(wù)氣息；更加節(jié)油；從目前的市場價(jià)格上來講GLC終端基本沒有優(yōu)惠，而E級(jí)車則有廠家的貼息及4S店贈(zèng)送的東西。GLC是基于奔馳C平臺(tái)打造的家用SUV，論地盤、隔音、懸掛、駕駛感肯定是不如C級(jí)轎車的奔馳E;不僅這三點(diǎn)不僅不如E,還不如奔馳C。而且如果看中的是SUV的大空間，GLC恐怕是難以滿足。綜上，建議E級(jí)。

選擇E，內(nèi)飾E的寬屏比glc的單獨(dú)小屏好些。奔馳最經(jīng)典的車是有S級(jí)開始的。而E更加接近，輪SUV 和轎車的對(duì)比。同樣配置的話gle E glc C 這樣排會(huì)比較好些。