優(yōu)點(diǎn)
1、噪音低,這是我開(kāi)TT以來(lái)最深刻的感覺(jué),當(dāng)然可能跟我原來(lái)開(kāi)的車有關(guān)。(我原開(kāi)的車是富康
2、空調(diào)好,制冷快又強(qiáng),而且自動(dòng)空調(diào)的操作非常方便。3、音響好,可能還是因?yàn)樵瓉?lái)開(kāi)的是富康,沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車,覺(jué)得TT的音響還不錯(cuò)。(也許以后還是會(huì)換)
4、一些小的細(xì)節(jié),比如說(shuō)智能中控鎖,3個(gè)12V電源,座椅的多種組合變型等等。5、駕乘SUV時(shí)候的感覺(jué)簡(jiǎn)直太棒了,這種感覺(jué)是駕駛?cè)魏无I車都無(wú)法體會(huì)的。(這也是當(dāng)時(shí)選擇TT的主要原因)
再來(lái)說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧,可能大家更觀注缺點(diǎn):
缺點(diǎn)
1、方向盤(pán)過(guò)輕,沒(méi)有路感,覺(jué)得還是沒(méi)有德國(guó)車扎實(shí)。在換寬胎后有所改善。我換的是倍耐力的235/50R18,油耗感覺(jué)有輕微增高,但在可接受范圍內(nèi),方向盤(pán)沉了許多,反而感覺(jué)扎實(shí)了。這款輪胎的另一個(gè)好處是不夾石子。2、空調(diào)壓縮機(jī)的聲音有點(diǎn)大,尤其是在等紅燈怠速的時(shí)侯,總是感覺(jué)有嗡嗡的聲音,而這時(shí)若關(guān)掉制冷開(kāi)關(guān),車內(nèi)馬上會(huì)變得極其安靜。3、油耗還是有些高,準(zhǔn)確地說(shuō)是城市工況狀態(tài)下很高,尤其是交通堵塞的時(shí)候。我的TT平均油耗將近12個(gè)。(但還是要告訴大家一個(gè)好消息,就是TT在準(zhǔn)高速時(shí)非常,絕對(duì)不超過(guò)8.5個(gè)。上周未我開(kāi)車去天津(已換寬胎),車上4人,全程開(kāi)空調(diào),由于還處在磨合期,我始終將車速控制在90以內(nèi),轉(zhuǎn)速2400—2500之間,有意測(cè)了一下,也就8個(gè)。算是意外驚喜,但付出的代價(jià)就是右腿幾乎抽筋。不知道在超過(guò)120公里時(shí)速的時(shí)候TT表現(xiàn)如何)
4、大燈不夠亮。(已經(jīng)換了飛利浦4300K銀戰(zhàn)士)
5、內(nèi)飾顏色太淺,而且有色差,強(qiáng)烈建議出黑色內(nèi)飾。6、一些細(xì)節(jié)需要改進(jìn),比如說(shuō)車窗的一鍵式控制,居然只有向下而沒(méi)有向上。時(shí)鐘只有12小時(shí)制。天窗不能一鍵關(guān)閉。低速換檔的時(shí)候偶爾會(huì)有聲音。7、我個(gè)人比較反感日本和韓國(guó)車"嘀嘀"的喇叭聲,已經(jīng)換了富康的蝸牛喇叭。使用心得：
1、如無(wú)特殊或緊急情況，還是輕踩油門(mén)，途勝在城市里面開(kāi)真的非常費(fèi)油。2、方向不要打死，無(wú)論向左還是向右都要稍微回一點(diǎn)，這樣對(duì)助力轉(zhuǎn)向泵非常有好處。3、手剎感覺(jué)像是有2檔，剛開(kāi)的時(shí)候好幾次感覺(jué)放到底了，開(kāi)了很久才發(fā)現(xiàn)手剎燈還在提示（心疼）。4、2.0原廠的輪胎趁剛買(mǎi)還是趕緊換了吧，實(shí)在不怎么樣。5、空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)一定要記得關(guān)，尤其是在夏天，如果老是在發(fā)動(dòng)車輛的時(shí)候同時(shí)啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，對(duì)電瓶壽命有很大的影響。