您好,通過方向盤后面的調(diào)節(jié)桿進行調(diào)節(jié),樓主可以參考一下使用說明書。
左區(qū)是定速巡航,最右邊按下是定速準備,中央往下?lián)芫蜁3之斍败囁伲?上撥是恢復巡航時速)然后上下可以調(diào)節(jié)車速,最左是取消,最右按回和踩剎車也可以取消。右區(qū)音響控制,左上是語音撥打電話,長按會進入通話記錄,左下是結束通話,不通話按是靜音,撥桿上下是切歌,調(diào)電臺,按下可以切換電臺,CD,USB,AUX,最右音量大小
自己調(diào)不了
底盤有周期性響聲,嚴重時駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強烈振動,直至手發(fā)麻。這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。轉向時沉重費力產(chǎn)生原因有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊,軸承潤滑不良;轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭銷調(diào)得過緊或者缺油;轉向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當;前橋或車架彎曲、變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。方向盤難于操縱行駛中或制動時,車輛方向自動偏向道路一邊,為保證直線行駛,必須用力握住方向盤。造成車輛跑偏的原因有:兩側的前輪規(guī)格或氣壓不一致;兩側的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等;兩側的前輪毅軸承間隙不一致;兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致;左右兩側軸距相差過大;車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓,造成一側制動器發(fā)卡,使制動器拖滯;車輛裝載不均勻等。方向“發(fā)飄”,往往是由行駛中前輪“擺頭”引起的。當車輛行駛達到某一高速時,出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有:墊補輪胎或輪輛修補造成前輪總成動平衡被破壞;傳動軸總成有零件松動;傳動軸總成動平衡被破壞;減震器失效;鋼板彈簧剛度不一致;轉向系機件磨損松曠;前輪校準不當。
方向盤下面有限位開關
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