奇瑞E3上裝備的是一臺型號為ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，每缸4氣門單頂置凸輪軸的結(jié)構(gòu)，技術上缺乏亮點，甚至都沒有使用可變氣門正時技術。所幸，發(fā)動機參數(shù)看起來還不錯，最大功率109馬力（80千瓦）/6000rpm；最大扭矩：140?！っ?4500rpm，同級。

ACTECO-SQR477F。477F的特點就是低速扭矩強大，起步快，低轉(zhuǎn)速下車跑著有勁。奇瑞E3是繼艾瑞澤7之后奇瑞全新品牌形象下，針對A0級市場打造的全新車型，遵循與艾瑞澤7同樣的具有國際競爭力的“V字型”正向開發(fā)流程，并運用技術實尚設計理念為實尚派人群帶來更為愉悅、更具品質(zhì)感的全新駕乘體驗。

你好，據(jù)相關車友反饋的消息，該車搭載的是奇瑞ACTECO 4G15的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率80kw/6000r，最大扭矩140nm/4500r，60km時速等速油耗為4.6L/100km。該發(fā)動機是成熟的機頭了，目前搭載在風云2和e5上，奇瑞又調(diào)教了低轉(zhuǎn)的扭矩表現(xiàn)，很不錯