如果你問(wèn)大小，57升跑高速應(yīng)該保守在700到800公里左右的巡航。如果你問(wèn)安全，勸你別糾結(jié)鐵油箱還是塑料油箱了，撞到需要擔(dān)心油箱起火的程度，一切都要看運(yùn)氣。

外觀：
從Concept D概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見(jiàn)到。新車頭燈采用LED燈組，搭配“C”字形前杠燈組顯得很有力量感。側(cè)面設(shè)計(jì)頗有點(diǎn)跨界轎車的味道。內(nèi)飾：
搭載了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，大量使用吸音及隔音材料等手段，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車身甚至輪轂進(jìn)行降噪設(shè)計(jì)，達(dá)到了媲美豪華車的靜音表現(xiàn)。Honda最高級(jí)的12揚(yáng)聲器5.1聲道環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，更讓冠道化身移動(dòng)音樂(lè)廳，為車主帶來(lái)非凡的聽(tīng)覺(jué)享受。與此同時(shí)，冠道在前排配置了大容量滑道式對(duì)開(kāi)扶手箱，并搭載Hon-da最大尺寸的內(nèi)置滑道式超大全景天窗。動(dòng)力：
搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有雙VTC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)以及在排氣側(cè)擁有VTEC可變氣門(mén)升程技術(shù)，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速時(shí)間7.45s，并配備與9速自動(dòng)變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統(tǒng)檔桿式換擋，具備雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式三種駕駛模式。搭載了豐富的主動(dòng)安全科技裝備：Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)、MVCS360°全景影像系統(tǒng)、PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等
以上是這款車的性能評(píng)價(jià)供參考

個(gè)人覺(jué)得本田會(huì)好些，廣汽的傳祺確實(shí)不咋的，開(kāi)了一年就知道了。

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墻紙質(zhì)量不錯(cuò)不過(guò)是我的話我會(huì)選擇大牌子多一點(diǎn)，比較大牌子保證是一定有的。