這兩個(gè)品牌目前都是市場(chǎng)上賣的很好的車型,博瑞沒(méi)開(kāi)過(guò),傳祺據(jù)說(shuō)除了省油,其他的優(yōu)點(diǎn)沒(méi)有太明顯。
吉利博瑞更好,GA6和它比是有明顯的差距的。當(dāng)然GA6也不錯(cuò)。吉利博瑞是吉利利用沃爾沃的資源來(lái)打造的一款車,例如安全系統(tǒng)就是照搬沃爾沃。沃爾沃的城市安全預(yù)警系統(tǒng)只有沃爾沃和博瑞有。ESP是博世全新的9.0版本等等。底盤調(diào)教得也是相當(dāng)出色。所以評(píng)測(cè)媒體都很看好博瑞。另外GA6的雙離合自動(dòng)變速箱也不是省心的家伙,這臺(tái)雙離合嚴(yán)重影響了GA6的舒適性,而且可靠性也差。還好博瑞用的不是雙離合。
吉利博瑞更GA陸比明顯差距GA陸錯(cuò)吉利博瑞吉利利用沃爾沃資源打造款車?yán)踩到y(tǒng)照搬沃爾沃沃爾沃城市安全預(yù)警系統(tǒng)沃爾沃博瑞ESP博世全新9.0版本等等底盤調(diào)教相色所評(píng)測(cè)媒體都看博瑞另外GA陸雙離合自變速箱省家伙臺(tái)雙離合嚴(yán)重影響GA陸舒適性且靠性差博瑞用雙離
博瑞。博瑞目前是國(guó)產(chǎn)B級(jí)車銷量第一的車型,配置、空間、舒適、安全系數(shù)都是很棒的。我記得16年1月份,銷量高于雅閣的4900多臺(tái),達(dá)到6000臺(tái)了。
國(guó)人現(xiàn)在對(duì)自主品牌的認(rèn)可,說(shuō)明國(guó)內(nèi)目前造車的水平還是可以的,
對(duì)于這兩款車該怎么選擇,我推薦幾個(gè)選擇面:
1、在你們那個(gè)地方看看哪一款保有量大,肯定是大家比較認(rèn)可的(估計(jì)傳祺要多);2、自己去試駕一下體驗(yàn)一下,同樣1.8T,肯定是有區(qū)別的;3、兩款車配置基本差不多,博瑞軸距稍微長(zhǎng)點(diǎn),后排空間大一點(diǎn);
我覺(jué)得這兩款車的外觀內(nèi)飾方面都算自主平牌里很出色的了,要是買的話我比較傾向Ga6,外觀上檔次有特色而且剛上市的235T性價(jià)比相當(dāng)高,你可要考慮下。
看來(lái)樓主挺愛(ài)國(guó),都是13左右的車。廣汽傳祺ga6估計(jì)不算省油,吉利博瑞節(jié)油技術(shù)方面算是國(guó)內(nèi)比較領(lǐng)先的。兩款車其實(shí)度差不多,半斤八兩。這個(gè)價(jià)位很多車都可以選,不一定非這兩款車。傳祺的定位和質(zhì)量要好于吉利,主要原因是配件供應(yīng)商強(qiáng)過(guò)吉利,而汽車作為一個(gè)系統(tǒng)工程,是由一個(gè)個(gè)配件拼裝而成的,配件好意味著小毛病少。Gc9是新平臺(tái)新產(chǎn)品,雖然經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里的路試,但隱性毛病并沒(méi)有凸顯出來(lái),如果Lz非要定Gc9,也要一年以后為好。GC9的車有1.7噸多,平臺(tái)減重優(yōu)化還需優(yōu)化,雖然1.8T動(dòng)力調(diào)教扭矩提前輸出,但小馬拉大車是不可避免的,油耗肯定不低,另外吉利雖配6AT,比7DTC穩(wěn)定,但帶有變矩器,動(dòng)力輸出不如雙離合直接,整體油耗絕對(duì)比GA6高很多,油耗高意味用車成本高。GA6的底盤是166平臺(tái),跑車底盤,而GC9只是山寨了豐田銳志,GA6在操控上完爆吉利。
都是半斤八兩的垃圾車,還是買合資車吧
重油耗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用就名圖,重性能、豪華、安全就博瑞,GA6在這價(jià)位沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)
哈哈,我也在糾結(jié)。最近偏向于買ga6-235T了,畢竟省油很多。但其實(shí)這兩個(gè)車差一個(gè)等級(jí)的,博瑞空間內(nèi)飾啥的都比ga6好些,真正對(duì)標(biāo)的應(yīng)該是快出的ga8才對(duì)。盡管ga6便宜些,但我覺(jué)得性價(jià)比其實(shí)反倒是博瑞高點(diǎn),ga6-235t應(yīng)該有降價(jià)空間。所以等幾個(gè)月如果ga6有優(yōu)惠就買ga6了。ga6就是雙離合不穩(wěn)定,來(lái)的時(shí)候要注意操作,話說(shuō)回來(lái)貌似博瑞的手自一體也不咋的,效率低壽命貌似比較短。博瑞1.7噸,我在一個(gè)很堵的城市估計(jì)油耗得12-13,ga6估計(jì)也就9左右吧,升了很多錢。
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