現(xiàn)在很多全球同步合資車型的主要三大件都在國產(chǎn)化了，所以別指望自主車能用進(jìn)口發(fā)動機
森雅R7使用的CA4GB16，是山寨了豐田上個世紀(jì)90年的8A系列發(fā)動機，并加以改進(jìn)的產(chǎn)物
說的好聽一點，就是天津一汽在豐田8A發(fā)動機基礎(chǔ)上，逆向研發(fā)的

朋友您好，一汽吉林汽車有限公司，在吉林省吉林市，森雅M80也是那里出的，屬于一汽的微車系列；森雅的發(fā)動機都是日本原裝純進(jìn)口的DVVT（連續(xù)可變氣門正時）發(fā)動機，日本豐田的原裝發(fā)動機，1.3L最大功率達(dá)到67KW、最大扭矩達(dá)到120NM；1.5L最大功率達(dá)到80KW、最大扭矩達(dá)到142NM，在同類型發(fā)動機中是比較優(yōu)秀的，動力不錯，提升輕松，高速比較穩(wěn)，操控也不錯，而且很省油。參考

這款車型技術(shù)成熟，工藝穩(wěn)定，外形大氣時尚，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適性好，油耗不高，質(zhì)量可靠，故障率低，性價比高，短板是保有量小，二手車保率不高，品牌認(rèn)知度一般，4S店不多售后維修保養(yǎng)不方便，總體而言如果個人喜歡的話是一款得考慮購買的車型。

您好，很高興回答您的問題，一汽森雅R7不是合資車，而是一汽推出的自主品牌的SUV車型而已。

不是合資車，但確實是輛日本車，只不過一汽生產(chǎn)，貼一汽的車標(biāo)