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      車主指南 > 汽車問答 >  瑞風(fēng)s3的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎?瑞風(fēng)s3的發(fā)動(dòng)機(jī)是合資的嗎

      瑞風(fēng)s3的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎?瑞風(fēng)s3的發(fā)動(dòng)機(jī)是合資的嗎

      嘉有小露1989
      提問:2019-03-24 02:46:22

      最佳答案

      瑞風(fēng)S3發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)是三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱與奔馳聯(lián)合開發(fā)并運(yùn)用到奔馳smart車型中的一款發(fā)動(dòng)機(jī)
      自三菱與奔馳分手后江淮對4A91發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了16處優(yōu)化升級改造從而國產(chǎn)化
      省油,適合家用,適合在城里跑,因?yàn)檐囕v比較輕,不適合長期跑高速
      瑞風(fēng)S3上市后,也有個(gè)別發(fā)動(dòng)機(jī)乳化問題,不排出車黑可能性,也不排除真實(shí)性,建議再觀望一年再入手

      ab111ab1982 回答:2019-03-24 11:16:02

      其他回答

      瑞風(fēng)S3采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是HFC4GB2.3D,不是合資的,是江淮汽車自主研發(fā)的。HFC4GB2.3D采用鋁合金缸體、塑料進(jìn)氣歧管、不銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料,采用可變氣門正時(shí)(VVT)、雙頂置凸輪軸、16 氣門、正時(shí)鏈傳動(dòng)、集成式機(jī)油泵等先進(jìn)技術(shù),采用連桿漲斷工藝、塑料進(jìn)氣歧管摩擦焊接等新工藝,有效地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放、噪音,升功率達(dá) 55.4kw/L,升扭矩達(dá) 97.4Nm/L,滿足國Ⅳ排放,具備國Ⅴ潛力。

      wudi1234 回答:2019-03-24 17:19:16

      江淮瑞風(fēng)S3將會(huì)在8月22日正式上市,瑞風(fēng)S3基于A30轎車平臺(tái)開發(fā),定位小型SUV,預(yù)計(jì)其起步售價(jià)約在8萬元左右。江淮瑞風(fēng)S3長寬高分別為4325mm/1765mm/1660mm,軸距達(dá)到2560mm。外形方面,新車與2013年上海車展亮相S30車型(S30為現(xiàn)S3的原型車)有很大的不同,瑞風(fēng)S3的前臉采用“寶瓶口”的家族式設(shè)計(jì),并采用更加夸張的多邊形進(jìn)氣格柵,而大燈造型有明顯的改變。內(nèi)飾方面,瑞風(fēng)S3采用深色的內(nèi)飾搭配,加之三幅方向盤和炮筒式儀表,營造出類似運(yùn)動(dòng)感的效果??梢钥闯?,圖中車輛配有中央彩色大屏、一鍵啟動(dòng)等裝備。江淮瑞風(fēng)S3將搭載的或是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率83kW(113PS),峰值扭矩為146Nm,此外新車還可能搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱將是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱和CVT無級變速箱。懸掛與驅(qū)動(dòng)方面,瑞風(fēng)S3有著十分鮮明的轎車化特點(diǎn),前后都采用了獨(dú)立懸掛,另外在助力類型上采用了電子助力的方式。

      妖乖 回答:2019-03-24 07:00:23

      該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體、塑料進(jìn)氣歧管、不銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料,采用可變氣門正時(shí)(VVT)、雙頂置凸輪軸、16 氣門、正時(shí)鏈傳動(dòng)~
      集成式機(jī)油泵等先進(jìn)技術(shù),采用連桿漲斷工藝、塑料進(jìn)氣歧管摩擦焊接等新工藝,有效地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放、噪音,
      升功率達(dá) 55.4kw/L,升扭矩達(dá) 97.4Nm/L,滿足國Ⅳ排放,具備國Ⅴ潛力。

      藏1111 回答:2019-03-24 10:59:57

      瑞風(fēng)S3使用的是HFC4GB2.3D發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)中,略有優(yōu)勢
      與變速器的匹配也比較到位,低轉(zhuǎn)速扭矩比較充沛,排量雖小但不乏力
      瑞風(fēng)車系在整體自主車系中,動(dòng)力匹配算是比較厲害的

      你是哪個(gè) 回答:2019-03-24 09:28:08

      HFC4GB2.3c 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是江淮汽車自主研發(fā)的一款排量為 1.5L 的全鋁 VVT 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體、塑料進(jìn)氣歧管、不銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料,采用可變氣門正時(shí)(VVT)、雙頂置凸輪軸、16 氣門、正時(shí)鏈傳動(dòng)、集成式機(jī)油泵等先進(jìn)技術(shù),采用連桿漲斷工藝、塑料進(jìn)氣歧管摩擦焊接等新工藝,有效地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放、噪音,升功率達(dá) 55.4kw/L,升扭矩達(dá) 97.4Nm/L,滿足國Ⅳ排放,具備國Ⅴ潛力。對于您說的問題,目前所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為HFC4GB2.3C型號1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),與之前所用的三菱4G15發(fā)動(dòng)機(jī)相比,技術(shù)有所提高,不過據(jù)傳還是三菱技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)中此款車型主要問題有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),電子油門延遲等問題

      淡淡的煙草味兒 回答:2019-03-24 16:08:37

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