廠(chǎng)家設(shè)計(jì)的原因

起亞在國(guó)內(nèi)為智跑提供2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機(jī)型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動(dòng)擋車(chē)型，和現(xiàn)代ix352.0L車(chē)型采用相同的動(dòng)力總成，最大扭矩也同為194牛米。與同級(jí)別的本田CR-V和日產(chǎn)奇駿的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，智跑(ix35)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)稍微有一些優(yōu)勢(shì)。速的手自一體變速箱已經(jīng)是現(xiàn)代/起亞中高端車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配備，盡管在使用中可以覺(jué)察到輕微的闖動(dòng)，但實(shí)際上這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)可以令人滿(mǎn)意，實(shí)際的換擋速度完全在主流行列之內(nèi)。相較同級(jí)別的本田CR-V和豐田RAV4采用的5速和4速自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，6速變速箱對(duì)于消費(fèi)者也會(huì)更有吸引力。起步轉(zhuǎn)速可以維持到2000轉(zhuǎn)，迅速松開(kāi)制動(dòng)踏板，智跑在起步的瞬間甚至還會(huì)出現(xiàn)一些輪胎的打滑，在1擋內(nèi)，智跑的加速度都維持在了一個(gè)相當(dāng)高的水平，這也說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)在中低時(shí)速下動(dòng)力的充足；升擋之后，隨著行駛阻力的不斷上升，加速度開(kāi)始減弱，但最終的加速表現(xiàn)很值得稱(chēng)贊—智跑2.0AT兩驅(qū)的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間只用去了9.49秒，比很多同排量的家用中型轎車(chē)還要快！39.82米的100-0公里/小時(shí)緊急制動(dòng)距離在SUV當(dāng)中已經(jīng)算是一流，對(duì)此我們非常的滿(mǎn)意，特別是經(jīng)歷連續(xù)10次的緊急制動(dòng)后，智跑的制動(dòng)熱衰減現(xiàn)象并不嚴(yán)重，完全可以信賴(lài)。希望我的回答對(duì)你有幫助

2.0排量手自一體11個(gè)，手動(dòng)12個(gè)，2.4排量手動(dòng)13個(gè)。

國(guó)產(chǎn)的偷工減料也不是怪事，這也是現(xiàn)在汽車(chē)尤其是合資車(chē)一直降價(jià)的原因之一