新寶來(lái)1.6手動(dòng)舒適和自動(dòng)舒適的有,1.4T的不管手動(dòng)還是自動(dòng)低配還是高配都有定速巡航。還是挺方便的。經(jīng)常跑長(zhǎng)途會(huì)有很大作用,要是就在市區(qū)開(kāi)有無(wú)定速巡航都無(wú)所謂了。
建議不要加,第一,用處不是太大,只有長(zhǎng)途才真正有用,第二,原配無(wú)巡航功能的不見(jiàn)得留有專門的接口,加裝后可能影響很多其它的東西,比如制動(dòng)距離。何況,手動(dòng)擋加巡航,更加沒(méi)必要。巡航本身就是基于自動(dòng)擋控制基礎(chǔ)上增加的一個(gè)功能,而手動(dòng)擋的巡航,其系統(tǒng)與變速系統(tǒng)的匹配是比較復(fù)雜的。舉個(gè)例子,自動(dòng)擋巡航,時(shí)速80公里,靠調(diào)節(jié)按鈕減速到40公里,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油量和減擋以及檔位與轉(zhuǎn)速的匹配,手動(dòng)擋實(shí)施同樣操作時(shí)不會(huì)自動(dòng)減擋,配合起來(lái)就很費(fèi)勁了,如果干脆不去匹配,則巡航條件就苛刻許多(比如對(duì)巡航時(shí)速度調(diào)節(jié)有很大的限制)?;蛘撸詣?dòng)擋取消巡航指令是關(guān)閉開(kāi)關(guān)或者制動(dòng),而很多手動(dòng)擋巡航系統(tǒng)還要增加離合取消巡航的命令,其控制原理與自動(dòng)擋就有很大不同了。同時(shí),加裝巡航系統(tǒng)的施工很復(fù)雜,可能要拆很多東西。綜合上面描述,我覺(jué)得你沒(méi)啥必要花幾千元買個(gè)用的不多還裝著費(fèi)事的功能~
這項(xiàng)功能太好了,先加油到指定速度,將定速巡航開(kāi)關(guān)打開(kāi)到ON位置,然后在此柄端有一個(gè)按鈕,你按一下下端,就開(kāi)始定速巡航了,你就只需要控制方向了,如果要速度高點(diǎn),就按末端按鈕的上端,按一次好象是加2KM,爽得很!
新寶來(lái)有定速巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車后,司機(jī)就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。
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