天籟配備了全方位的頂尖技術升級，全副武裝，為駕乘帶來了最全面，最可靠的安全保障。應該說，這是關鍵的同級車領先的安全性能。采用前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊和安全設備，同時結合側簾式安全氣囊屏障6安全座椅前部和后部輔助氣簾，這是在同類產(chǎn)品中的領先者天籟的安全輔助工具。添加了安全車身設計，自然的聲音更充分考慮了正面碰撞和側面碰撞力，從車門，座椅，方向盤等上百處，大大加強其成員對汽車的安全功能，使駕駛的全面結構加固車內(nèi)駕乘更舒心的心臟。天籟在體內(nèi)的利用專業(yè)的關鍵和核心部件說980MPa超級鋼，具有超強的韌性。超鋼材使用率是6.6倍的類，以加強機體結構。已硬化的高剛性的車身結構，當發(fā)生碰撞事故時，通過主體的強大的能量吸收所產(chǎn)生的沖擊和碰撞光束，以及保護安全氣囊，前座主動式頭枕保護頸部，精簡式安全帶等設備，從而使車輛乘員有生活區(qū)的最大范圍，并降低危害。天籟在C-NCAP碰撞測試成績，以獲得較高的分數(shù)明星的成功。高級日產(chǎn)天籟是唯一全系車輛的剎車優(yōu)先系統(tǒng)標準的日系車型。為什么日系車型脫穎而出，因為日產(chǎn)的品牌在歐洲安全造車理念。除了剎車優(yōu)先系統(tǒng)等安全配置同樣豐富。980Mpa超強鋼體與實現(xiàn)潛艇級壓縮性能的安全系數(shù)。此外，ABS+EBD，前排雙輔助安全氣囊，前排安全帶預張緊三點式，三點式后座安全帶，前排主動頭枕，如安全配置都可以找到。另外，新天籟還增加了VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，有效保證了行人和車輛的行駛安全性。

算是同等價位車中不錯的了。同事四十幾歲學駕照，最注重安全，買的天籟。安全性能高。我老公修車的，也知道。

新天籟C-NCAP五星+的安全測試結果，安全性能自然沒問題。不過在交通形式中，車的安全性能實際遠遠不如駕駛的安全。所以，安不安全還是取決于人啦。

之前看過一個視頻今天沒找到，天籟的前部防撞梁是鋁制2.8mm 后部是鋼制1.7mm
作為對照凱美瑞是前后1.7mm鋼梁邁騰是前部2.3mm后部2.4mm鋼梁 C5前3.3mm鋁合金后2.2鋼梁
相對來說天籟屬于日系轎車一流水準，不過也就相當于歐美轎車一般水平

挺好的哦。