此次“瑞虎3”的命名,意味著瑞虎從產(chǎn)品品牌升級(jí)為母品牌,代表奇瑞旗下全系列的SUV產(chǎn)品,也標(biāo)志著奇瑞SUV產(chǎn)品系列的全面規(guī)劃告一段落。此舉是奇瑞繼06年QQ升級(jí)母品牌之后的第二例“品牌手術(shù)”,表明奇瑞正在進(jìn)一步明晰其整體品牌架構(gòu)。據(jù)奇瑞銷售公司副總經(jīng)理秦力洪介紹,自上市以來多次蟬聯(lián)SUV銷量冠軍、今年3月更是以月銷5321輛榮登“三冠王”的瑞虎NCV已被正式命名為“瑞虎3”?!叭鸹ⅰ?英文名Tiggo,由“Tiger”變形而來)意為“奇瑞之虎”,也可表示“吉祥之虎”,它表示奇瑞旗下的所有SUV類產(chǎn)品,目前已規(guī)劃超過5款;“瑞虎3”是瑞虎系列中的第三個(gè)平臺(tái),它基于A+級(jí)轎車底盤開發(fā),之下有更加小型化、個(gè)性化的A級(jí)與A0級(jí)產(chǎn)品,之上有基于B、C級(jí)轎車底盤尺寸開發(fā)的大型、越野型產(chǎn)品;瑞虎3具有承上啟下的作用,并將在短期內(nèi)扮演整個(gè)系列的“定海神針”角色。加之前期北京、上海車展奇瑞所展示的瑞虎5和瑞虎6,至此整個(gè)瑞虎系列逐漸浮出水面。顯然奇瑞意圖在于用“群虎”來圍攻SUV市場(chǎng),并“虎視”相近級(jí)別的家轎市場(chǎng)。奇瑞意圖通過瑞虎品牌來實(shí)施的SUV市場(chǎng)“虎群戰(zhàn)術(shù)”也由此拉開帷幕。新動(dòng)力:瑞虎3/1.8L推出迎來自主發(fā)動(dòng)機(jī)黃金時(shí)代
與瑞虎3品牌發(fā)布同時(shí)推出的是一款1.8L排量新車型,搭載了ACTECO/1.8L高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅豐富了產(chǎn)品線,而且是對(duì)整個(gè)瑞虎品牌技術(shù)含量的推進(jìn),其具有兩個(gè)“意”義:
ACTECO/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)隨著首度搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的奇瑞新車—東方之子1.8在國(guó)內(nèi)的熱銷而名聲大噪。無(wú)獨(dú)有偶,菲亞特公司將向奇瑞汽車大規(guī)模采購(gòu)的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)中,ACTECO/1.8L將是其中的主打機(jī)型之一,這也使得該款發(fā)動(dòng)機(jī)的名氣大增。ACTECO/1.8L能爆發(fā)出97千瓦的最大功率與170 N.m的最大扭矩,在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。這是一款典型的“低轉(zhuǎn)高扭”發(fā)動(dòng)機(jī),其最大優(yōu)勢(shì)在于“在較低的油耗下獲得了強(qiáng)勁的動(dòng)力”。為了兼顧城市道路工況和高速公路工況,ACTECO/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大扭矩和高轉(zhuǎn)速扭矩維持度高的優(yōu)良特性,即在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出150N.m的強(qiáng)勁扭矩,接近扭矩峰值的90%,而且在2000-5000轉(zhuǎn)/分鐘的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),均能輸出最大扭矩的90%以上;換句話說,搭載ACTECO/1.8L的瑞虎3跟目前同級(jí)車型相比,具有“同轉(zhuǎn)速下扭矩更大”、“同扭矩下轉(zhuǎn)速更低”的動(dòng)力特性,不僅動(dòng)力發(fā)揮得更好,還帶來了噪音低、磨損小的效應(yīng),從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。瑞虎3/1.8L的上市,標(biāo)志著奇瑞已將最后一個(gè)大批量化使用國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)的車型(原瑞虎2.0L產(chǎn)品),全部切換為自主發(fā)動(dòng)機(jī),表明奇瑞汽車在民族汽車品牌
我是去年8月買的瑞虎3,1.6高配的,到現(xiàn)在差不多一年了,出現(xiàn)的問題有兩個(gè)一個(gè)是助力轉(zhuǎn)向泵壞了,但是我沒有察覺,4S告訴我的,保修。另一個(gè)是喇叭不響了,是我開車去山區(qū)玩的時(shí)候,出現(xiàn)的,也保修,其他的沒有任何問題。噪音還可以,10萬(wàn)區(qū)間了是頂級(jí)了,你可以在試駕的是感覺一下嘛。油耗基本8個(gè)吧,個(gè)人感覺還可以。動(dòng)力方面120公里以下動(dòng)力十足,上了120就有點(diǎn)偏軟了??傊@個(gè)價(jià)位的車?yán)?,瑞虎絕對(duì)超值。都是個(gè)人感覺,希望對(duì)樓主有幫助。不要輕易相信所謂的順口溜。
起車太慢,二檔起車得很慢很慢的起,要不托檔,車沒勁,拉人多了上坡完蛋,車不怎么壞,我開了6年,在哈爾濱,沒換過電瓶,起動(dòng)機(jī),冬天打火一打就著,注意點(diǎn)火花塞就行了,我常一到冬天都被套火花塞,冬天就沒事了。配件便宜。保持小水箱暢通,冬天先開內(nèi)循環(huán),熱起來再開外循環(huán)熱的很快,溫度也高,夏天空是真涼,開大了凍人。還有個(gè)關(guān)鍵,把離合器調(diào)低點(diǎn),原來車聲音大,起步更慢,加油不愛走道,后來降離合器,車正常了,聲音小了,起步也正常了。
奇瑞,新瑞虎3,是2016年5月21日在安徽蕪湖正式上市的一款車型,新車推出1.6L動(dòng)力共6款車型;官方售價(jià)6.89-9.29萬(wàn)元,新瑞虎3”,定位“實(shí)尚SUV典范”是在奇瑞2.0戰(zhàn)略指導(dǎo)下,遵循正向研發(fā)體系,經(jīng)過12大項(xiàng)共計(jì)183處完美進(jìn)化而來的全新一代產(chǎn)品
新車采用全新質(zhì)感時(shí)尚內(nèi)飾、具備純正城市越野SUV駕控,并提供最新的Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng),充分滿足了年輕消費(fèi)群體對(duì)城市SUV的汽車需求,瑞虎品牌上市十余年以來,歷經(jīng)五次產(chǎn)品換代,全球累計(jì)銷量超過100萬(wàn)輛,并以出口免檢車型的身份遠(yuǎn)銷80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),是出口最多的中國(guó)品牌SUV車型,在全球獲得多項(xiàng)榮譽(yù),累積了百萬(wàn)車主口碑,是自主品牌SUV的經(jīng)典之作。
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