老款絕對(duì)值得入手，不管是手動(dòng)的還是自動(dòng)的現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大蓋世版的主要是增加了1.5T濕式自動(dòng)擋個(gè)人覺(jué)得還是2.0T自動(dòng)擋的穩(wěn)定些

自主車(chē)整體水平都差不多，差的只是一個(gè)牌子，如果選宋我建議你買(mǎi)2.0T，價(jià)格貴一點(diǎn)，但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在自主品牌里應(yīng)該算鶴立雞群，絕對(duì)的動(dòng)力過(guò)剩。我的是1.5手尊宋，不推薦。博越剛上市那會(huì)也看了些博越的參數(shù)，和宋比各有所長(zhǎng)。后來(lái)也見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē)，說(shuō)實(shí)話實(shí)車(chē)沒(méi)照片好看，在我看來(lái)RX5比博越好看。

提車(chē)三個(gè)多月開(kāi)了快八千怎么說(shuō)吶，有電法拉利沒(méi)電拖拉機(jī)，當(dāng)然八十公里滿(mǎn)足日常需要沒(méi)電噪音很大尤其百分之十左右起步油門(mén)很沖當(dāng)然其他還是不錯(cuò)的 4.9秒加速感非常爽當(dāng)你把其他車(chē)拋在身后缺點(diǎn)安卓屏幕不是很靈活

自己喜歡就好

從性?xún)r(jià)比來(lái)看，宋MAX自動(dòng)豪華型是最合適的，以不到10萬(wàn)的價(jià)格來(lái)看是相當(dāng)有誠(chéng)意的，相比手動(dòng)豪華型/自動(dòng)舒適，型也僅提高了1萬(wàn)元。如果還希望擁有更高大上的配置，那么宋MAX互聯(lián)精英型及互聯(lián)尊貴型最適合不過(guò)了。雖說(shuō)價(jià)格方面較自動(dòng)豪華型多出了1到2萬(wàn)元，而且這個(gè)價(jià)格對(duì)于一般家庭的購(gòu)車(chē)預(yù)算來(lái)說(shuō)也沒(méi)有太大，的壓力，無(wú)論從安全性還是舒適便捷性來(lái)考慮，該車(chē)的智能安全配置確實(shí)物有所值，尤其是超大尺寸全景天幕以及360度全景影像系統(tǒng)的配備，檔次與質(zhì)感油然而生，這也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所無(wú)法比擬的，加上與生俱來(lái)超高顏值造型設(shè)計(jì)，切實(shí)成為真真正正滿(mǎn)足全家需求的家庭大七座用車(chē)。作為一款MPV車(chē)型，宋MAX所在的細(xì)分市場(chǎng)擁有一低一高兩大標(biāo)桿—五菱宏光與別克GL8，其中前者可以說(shuō)是真正意義上的"國(guó)民神車(chē)"，而后者也是高端商務(wù)車(chē)的"常青樹(shù)。而從2017年上半年的銷(xiāo)量來(lái)看，處于榜首的五菱宏光銷(xiāo)量同比卻是下降，而別克GL8銷(xiāo)量則是同比暴增，由此可見(jiàn)MPV市場(chǎng)的需求正從低端走向高端。宋MAX自動(dòng)豪華型提供手動(dòng)和自動(dòng)兩款，其中手動(dòng)擋車(chē)型配置的增加要比自動(dòng)擋少一些，比如少了12.8英寸大屏幕和車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，所以從性?xún)r(jià)比上來(lái)看，肯定是自動(dòng)擋車(chē)型更值得推薦，自動(dòng)豪華型主要增加的都是一些科技配置，所以車(chē)輛的科技含量要更高一些，所以從整體來(lái)看這應(yīng)該是全系中性?xún)r(jià)比最突出的一款了。

值得的，試駕過(guò)一次純電模式下，百公里加速那真是沒(méi)話說(shuō)，靜音效果也是很不錯(cuò)，我試駕的秦和宋DM

說(shuō)到加速不得不提豪華型跑車(chē)，百公里2S、3S的比比皆是，但是忠實(shí)的迪粉可以自豪的說(shuō)我們的DM真的可以，官方數(shù)據(jù)4.9S。如果沒(méi)記錯(cuò)，廠家從唐就開(kāi)始這樣說(shuō)了，然后就沒(méi)有然后了，呵呵一笑是對(duì)4.9S最大的認(rèn)可，夢(mèng)想還是要有的。作為一款插電混合動(dòng)力SUV，續(xù)航和充電問(wèn)題永遠(yuǎn)都是衡量一款車(chē)行不行的標(biāo)準(zhǔn)，翻閱資料查看官當(dāng)數(shù)據(jù)為80KM，結(jié)合實(shí)際情況能有60KM就算燒高香了，現(xiàn)在國(guó)家大力扶持新能源項(xiàng)目，所以充電問(wèn)題解決了不少，這個(gè)問(wèn)題基本上可以忽略，重點(diǎn)就是續(xù)航問(wèn)題，現(xiàn)在車(chē)質(zhì)網(wǎng)上面已經(jīng)收到了相關(guān)投訴，另外關(guān)于比亞迪秦電瓶的投訴是非常多的，不知道宋DM今后的發(fā)展怎么樣，希望不要在只是互相吹捧了。（秦）
（宋DM）
變速箱依然采用經(jīng)典的6速雙離合，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面?zhèn)€個(gè)參數(shù)表現(xiàn)都是不錯(cuò)的，就數(shù)據(jù)看加速確實(shí)迅猛，不過(guò)經(jīng)典的4.9S可能還差點(diǎn)意思。另外該款車(chē)在整體舒適性方面還是不錯(cuò)的，尤其是底盤(pán)的調(diào)教，顛簸感并不是很?chē)?yán)重，比較適合家庭出行，另外當(dāng)電量不足時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)通病，駕駛的感覺(jué)會(huì)感覺(jué)不舒服，這是通病當(dāng)前基本無(wú)解。作為加速迅猛的SUV，希望廠家不僅僅在發(fā)動(dòng)機(jī)上下功夫，也需要將電池的質(zhì)量在提高，這樣口碑才會(huì)提高，銷(xiāo)量自然會(huì)提升。