說(shuō)回正題，我買(mǎi)翼虎時(shí)預(yù)算是買(mǎi)1.5T豪華版的，但是同時(shí)試駕了1.5和2.0，感覺(jué)1.5起步還是弱一點(diǎn)，肯給油還是很夠力的，只不過(guò)轉(zhuǎn)速也高了，所以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也相對(duì)大些，然后試駕2.0后感覺(jué)是自己要的那樣，靜音性也好很多，起步也是給油就奔，自己的個(gè)人感受！僅供參考！

長(zhǎng)安福特翼虎2.0T優(yōu)缺點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：
外形運(yùn)動(dòng)氛圍鮮明，很能吸引年輕消費(fèi)群體；2.0T動(dòng)力性能出色，油耗表現(xiàn)優(yōu)異；6前速自動(dòng)變速箱匹配完善，正常節(jié)奏駕駛換擋積極平順；轉(zhuǎn)向十分快手，輕巧順滑又有溝通感；四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)整速度極快，兼顧前驅(qū)低油耗和四驅(qū)抓地力優(yōu)勢(shì)；過(guò)彎側(cè)傾小，是同級(jí)開(kāi)快車(chē)最有信心的車(chē)之一；車(chē)廂在良好道路的靜音水準(zhǔn)很高；駕駛的科技配置十分齊全，兼顧人性化設(shè)計(jì)；SYNC系統(tǒng)可通過(guò)藍(lán)牙電話呼叫緊急救援服務(wù)，為業(yè)內(nèi)唯一；多媒體系統(tǒng)接口豐富，具有網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性；駕駛席人體工程學(xué)出色；擁有全景天窗、后排出風(fēng)口，后排乘客照顧周到；感應(yīng)式尾門(mén)十分便利，同級(jí)唯一；安全配置極高，擁有多項(xiàng)主動(dòng)預(yù)防碰撞技術(shù)。缺點(diǎn)：
全系沒(méi)有手動(dòng)擋；日常駕駛電子輔助警示系統(tǒng)接入有些頻繁；前排視野不夠開(kāi)闊，兩側(cè)A柱盲區(qū)偏大；副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，在同級(jí)頂配車(chē)?yán)镙^為少見(jiàn)；前排中控臺(tái)儲(chǔ)物空間偏少；中控臺(tái)按鈕不適合行車(chē)中操作；行駛爛路的懸掛聲響較大；后排縱向空間一般。（新車(chē)評(píng)網(wǎng)）

銷(xiāo)量只是豐田榮放的四分之一。