在市區(qū)跑需要9個(gè)油左右，高速會(huì)更少一點(diǎn)只要8個(gè)油左右，

車輛油耗的高低主要和三方面有關(guān)：
第一和車內(nèi)擺放的物品多少有關(guān)，東西越多，車身越重，油耗越高。增加100KG的的重量，油耗增加6%-10%。第二和行駛路況有關(guān)，選擇合理的通行線路。堵車時(shí)油耗是最大的。因此在大城市，應(yīng)盡量避免走擁堵的路段。比如，選擇繞遠(yuǎn)的高速環(huán)線，比穿越市中心的直線道路油耗要低很多。第三和駕駛者的駕駛習(xí)慣也有關(guān)，同一車型不同的人駕駛油耗差距可以達(dá)到10-50%。在同樣的行駛條件下，我們?nèi)鸹?完美的結(jié)合了2.0DVVT和先進(jìn)的CVT無極變速箱，水動(dòng)力理念的車身流線型設(shè)計(jì)，使得比同級(jí)車型百公里油耗省1-2升油。

這個(gè)要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況來決定了，不過瑞虎5我開市區(qū)油耗都還在接受范圍，畢竟車重，又是市區(qū)，高速完全就是放心大膽開，根本不用擔(dān)心了。

比如，車身越重，比穿越市中心的直線道路油耗要低很多，選擇繞遠(yuǎn)的高速環(huán)線。第二和行駛路況有關(guān)。堵車時(shí)油耗是最大的。增加100KG的的重量.0DVVT和先進(jìn)的CVT無極變速箱。在同樣的行駛條件下，東西越多車輛油耗的高低主要和三方面有關(guān)。因此在大城市，我們?nèi)鸹?完美的結(jié)合了2，選擇合理的通行線路，使得比同級(jí)車型百公里油耗省1-2升油。第三和駕駛者的駕駛習(xí)慣也有關(guān)，應(yīng)盡量避免走擁堵的路段，油耗增加6%-10%，水動(dòng)力理念的車身流線型設(shè)計(jì)：第一和車內(nèi)擺放的物品多少有關(guān)，油耗越高，同一車型不同的人駕駛油耗差距可以達(dá)到10-50%

上海這邊，比較擁堵，我的油耗是9.4，回家跑高速的時(shí)候我計(jì)算過是7個(gè)油都不到，非常省油了。

看你怎么跑咯！我主要在城外跑、路況良好、不怎么堵，平均油耗在9.5左右，如果跑高速的話，油耗會(huì)降到8。