發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱、電路和內(nèi)飾日本車還是有優(yōu)勢(shì)的，但騏達(dá)不管是主動(dòng)還是被動(dòng)安全性都不怎么樣，如果不是把安全性看的很重的話，還是可以選擇的，但日本車的省油是建立在自重輕和新車的前提下，五年過(guò)后的日本車就已經(jīng)沒(méi)有油耗的優(yōu)勢(shì)了。

1.6排量來(lái)說(shuō)，因?yàn)椴捎昧薈VT所以動(dòng)力不會(huì)特別好，當(dāng)然油耗和舒適性還是非常不錯(cuò)的。安全性不用去奢望了，雖然還沒(méi)開(kāi)始做碰撞測(cè)試不過(guò)可以想象。個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該不會(huì)達(dá)到五星的水平。從老款騏達(dá)看日常保養(yǎng)費(fèi)用還是可以的，只要保護(hù)好CVT變速箱就行，不要長(zhǎng)時(shí)間140以上的行駛或者在短時(shí)間內(nèi)頻繁急加速。操控樂(lè)趣很少，主打舒適的車不會(huì)有太好的操控性。空間沒(méi)的說(shuō)了，比老款還要長(zhǎng)100MM的軸距。質(zhì)量穩(wěn)定性應(yīng)該還是可以的，騏達(dá)除了會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)常見(jiàn)的小毛病以外基本很少有大的問(wèn)題。

主要看你的用途，
如果經(jīng)常在市里跑，可以考慮騏達(dá)；如果經(jīng)常在高速跑，可以考慮POLO或者晶銳；頤達(dá)：
本人不喜歡日本車，他們的偷工減料是出了名的，而且人家造車?yán)砟畈灰粯?，講究輕便、好看、配置豐富，城市開(kāi)開(kāi)，還可以。頤達(dá)的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE，全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)采用了什么航空輕量鋁制造技術(shù)，比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)輕了將近30%。還采用了CVTC（連續(xù)可變氣門正時(shí)控制）技術(shù)，油耗比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%。動(dòng)力也絕對(duì)不弱。很多汽車維修的朋友說(shuō)，這車返修率很低。如果這個(gè)日本車的偷工減料讓你絕對(duì)很不舒服，那么還是不要考慮日本車了，買了也會(huì)覺(jué)得心里很不舒服，推薦POLO和晶銳。POLO
德國(guó)大眾的小型車，號(hào)稱小鋼炮。外形出眾、技術(shù)不算落后，雖說(shuō)減配了，但是也是為了降價(jià)。很實(shí)在的一款車。晶銳
個(gè)人認(rèn)為外形上比POLO出色，也有可能是對(duì)POLO審美疲勞了。白色車頂?shù)木тJ，很有寶馬mini的味道。晶銳的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱與POLO一樣，他們?cè)谏虾４蟊姷膹S房也是公用一個(gè)生產(chǎn)線。大部分配件都是通用的，雖說(shuō)是新車，這些已經(jīng)個(gè)它帶來(lái)了很好的售后基礎(chǔ)。順便提一下，斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)品牌知名度不高，但是他是最老的5個(gè)汽車生產(chǎn)商之一，有100多年歷史，歐洲這車很多，家庭用首選。

新騏達(dá)很不錯(cuò)啊，特別是這次推出了1.6T的版本。最大功率140Kw，最大扭矩240Nm，比很多1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)還要?jiǎng)恿?qiáng)勁，如果喜歡駕駛樂(lè)趣的話，那么絕對(duì)首選新騏達(dá)1.6T。不過(guò)LZ是第一輛車，家用的話，買輛1.6L自然吸氣的也是不錯(cuò)的選擇。同價(jià)位的話，POLO、鋒范也還不錯(cuò)，不過(guò)新騏達(dá)現(xiàn)在能參加日產(chǎn)金融提供的貸款服務(wù)，首付25%，4年期貸款，尾款25%，月供1500的樣子，對(duì)于第一次買車的人來(lái)說(shuō)，首付和月供都很輕松，LZ可以考慮一下。

怎么說(shuō)呢，是挺省油的，日系車都挺省油。車輕自然省油，皮薄。09年 9月份，就在銀河綠苑門前，那個(gè)花園南面一輛騏達(dá)車碰了一個(gè)人力三輪車，騏達(dá)車的前包圍整個(gè)掉了！