一汽大眾在低端市場(chǎng)的老三樣從低到高依次是：捷達(dá)桑塔納寶來(lái)說(shuō)到大眾，就不得不說(shuō)說(shuō)它三個(gè)兒子歷史。捷達(dá)大眾是70年代末推出的車(chē)型，80年代中期大眾推出了桑塔納，進(jìn)入90年代中期捷達(dá)和桑塔納在德國(guó)本土已難見(jiàn)蹤跡，寶來(lái)的誕生則是在80年代末90年代初，寶來(lái)出身即比他那兩個(gè)哥哥高貴，其來(lái)自高爾夫平臺(tái)，主要是為了90年代初和當(dāng)時(shí)的歐寶競(jìng)爭(zhēng)。自從大眾進(jìn)入中國(guó)，作為進(jìn)入中國(guó)的橋頭堡，被淘汰的捷達(dá)和桑塔納煥發(fā)了新生，在中國(guó)這個(gè)新興汽車(chē)市場(chǎng)，無(wú)論是在政府部門(mén)還是在私人領(lǐng)域，這幾十年大眾賺得盆滿缽滿，同時(shí)其也成為壟斷中國(guó)汽車(chē)話語(yǔ)權(quán)的最大霸主。了解了歷史相信你會(huì)在心里做個(gè)比較。這三款車(chē)本質(zhì)上沒(méi)什么區(qū)別，不過(guò)是外觀變個(gè)樣就變著戲法賺錢(qián)。這三者里寶來(lái)的保值程度要高點(diǎn)。要說(shuō)血統(tǒng)純正，這三個(gè)都不是，應(yīng)該是高爾夫和邁騰。如果資金夠的話建議一步到位。
著空 回答：2019-08-31 13:32:48
桑塔納級(jí)別比捷達(dá)大一個(gè)檔次,桑塔納是B級(jí)車(chē),捷達(dá)是A0級(jí)車(chē)內(nèi)空間上桑塔納也要比捷達(dá)大很多.但坐桑塔納感覺(jué)憋屈,因?yàn)樗母叨嚷缘?頭部空間小了點(diǎn).油耗桑塔納由于車(chē)體大所以重量也大,油耗比捷達(dá)高.加速性能桑塔納1.8的加速性要好于捷達(dá),1.6的桑塔納就不行了,太肉.捷達(dá)的操控性能是有口皆碑的,高速變線,制動(dòng).過(guò)彎能力都很強(qiáng),桑塔納差很多.至于維修要看你是哪里人,有一種說(shuō)法:南桑塔納北捷達(dá).在南方桑塔納的占有量比較大,而北方比較認(rèn)捷達(dá).但總體維修費(fèi)用差不多.不過(guò)捷達(dá)要比桑塔納皮實(shí)耐用一些家用還是買(mǎi)捷達(dá)更實(shí)惠!如買(mǎi)二手車(chē)推薦捷達(dá)CI,新車(chē)推薦捷達(dá)CIF。
sun遠(yuǎn)方的遠(yuǎn)方
回答：2019-08-31 09:42:48
這兩款車(chē)是同平臺(tái)，幾乎沒(méi)有區(qū)別，只是一個(gè)是一汽大眾，一個(gè)是上海大眾。
我的伊豆
回答：2019-08-31 18:03:34
就現(xiàn)款來(lái)說(shuō)，桑塔納雖然不斷有進(jìn)化，但基本上是換湯不換藥，換殼加配置，發(fā)動(dòng)機(jī)變化不大。捷達(dá)的話，家用動(dòng)力基本夠用，保養(yǎng)及維修費(fèi)用也都比較省，而且車(chē)本身比較“皮實(shí)”，呵呵，不過(guò)，要是能等的話，等新款捷達(dá)，是徹底的換代產(chǎn)品，無(wú)論從發(fā)動(dòng)機(jī)還是外形都有質(zhì)的提升·自己考慮吧·
司徒為難
回答：2019-08-31 11:20:40
前者是上汽大眾的，后者是一汽大眾的。都是同一底盤(pán)同一發(fā)動(dòng)機(jī)同一級(jí)別的車(chē)，沒(méi)有本質(zhì)上的差別。一般南方用戶喜歡前者，北方偏愛(ài)后者，可能是考慮售后的方便性吧。兩者的造型和內(nèi)飾有所差別，你可選你喜歡的。我的車(chē)是前者，3年半7W公里無(wú)故障。供參考。
蟻15
回答：2019-08-31 09:42:06
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