奇瑞瑞虎3采用的是SQRE4G16,奇瑞第二代發(fā)動機,DVVT,全國十佳發(fā)動機,采用了VVT技術,VVT技術的強項是提升低速扭矩并且降低燃料消耗值,與之相配的是5MT與7CVT變速器,完全滿足日常駕駛需要,偶爾撒撒歡也還是可以的。
瑞虎5的發(fā)動機是奇瑞自己生產的,質量比較可靠
我用了6年了,是1.6的,動力可以,別人開完就這車動力行啊,聲音也不大,6年了,只換了正時皮帶,別的都沒動。一直完好12000多公里了
瑞虎3采用的是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機,全國十佳發(fā)動機,可靠性和節(jié)油性非常高,奇瑞的發(fā)動機穩(wěn)定性好,口碑不錯,可以說是國內品牌發(fā)動機中最可靠的。
新瑞虎3將搭載一臺代號為奇瑞SQRE4G16的1.6L發(fā)動機,其最大功率為93kW,最大扭矩為160Nm。傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動或CVT無級變速器。瑞虎3延續(xù)了老款瑞虎在動力匹配上兼具動力和油耗經濟性的優(yōu)勢,搭載了具備連續(xù)可變正時技術的1.6L DVVT發(fā)動機,與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱。這套動力系統(tǒng)已經經歷了市場的充分檢驗,可靠性和耐用性方面一直有著非常不錯的口碑。在此基礎上,奇瑞還對瑞虎3這套動力總成進行了再次優(yōu)化。重新優(yōu)化后,瑞虎3的動力總成在燃油經濟性和操控平順性方面的表現更為出色,5MT百公里綜合油耗僅6.7L,這一成績甚至讓瑞虎3超越了多數合資同級SUV的油耗水平,而搭載7CVT的車型百公里綜合油耗也降低至8.2L。值得一提的,瑞虎3是該級別SUV中唯一使用1.6L DVVT+7CVT動力總成的車型。
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