油耗也不高,還獲得了同級(jí)別車整車質(zhì)量第一的稱號(hào),K2版激光迎賓鐳射燈等),安全(五星安全),外觀時(shí)尚,配置豐富還有一些K5的優(yōu)勢(shì)配置(小戰(zhàn)斧輪轂,自動(dòng)鑰匙起亞K2,空間也不錯(cuò)
K2就是個(gè)樣子貨,除了外觀好看,其他基本沒有可買的價(jià)值。輪胎才175寬的,車重才1噸,變速箱自動(dòng)擋款的才4AT。買低配的更寒酸。另外韓系車的質(zhì)量控制水平,比日德還是差不少的。起亞K系列小毛病也比較多。基本上從核心部件和汽車性能上講,也就相當(dāng)于奇瑞風(fēng)云2的水平。實(shí)話說不推薦買這個(gè)車,畢竟安全性、經(jīng)濟(jì)性都不行。如果想要個(gè)質(zhì)量控制好的、品牌美譽(yù)度高的,不如選POLO,嘉年華等德美系車。如果講究實(shí)惠的話,還不如選國(guó)產(chǎn)車。同樣的價(jià)格可以買到奇瑞A3等車。10萬以下的車型,合資對(duì)比國(guó)產(chǎn)沒有什么優(yōu)勢(shì),質(zhì)量控制上差距也不是那么明顯。比如奇瑞A3跟K2價(jià)格差不多,自動(dòng)版人家是CVT的,比4AT好太多,車重是1.35噸,而且ESP等都是標(biāo)配,安全性能高太多,都不是一個(gè)級(jí)別的。懸掛上A3是獨(dú)立懸掛,K2才是半獨(dú)立懸掛,操控的感覺都是本質(zhì)不同。其實(shí)韓國(guó)的車大多數(shù)也是沒有什么太高的核心技術(shù),比國(guó)產(chǎn)車好不了太多。現(xiàn)在也就是靠?jī)r(jià)格和外觀,再頂個(gè)合資的名頭打市場(chǎng)??纯粗屑?jí)車市場(chǎng)掉價(jià)最快的往往都是韓系車。幾年前都是低劣低質(zhì)的代名詞。也是搞低價(jià)傾銷占領(lǐng)市場(chǎng)的。所以10萬以下的車,我基本是不推薦合資,特別是韓系車的。畢竟買車要么圖個(gè)品牌美譽(yù)度,要么圖個(gè)性能高配置。而買K2,配置上向美德等車系看齊,弄個(gè)拖拉機(jī)車的參數(shù)。而品牌上又跟國(guó)產(chǎn)差不多,毛病還不少。外觀上,雖然看上去動(dòng)感一點(diǎn),但是和奇瑞A3等同價(jià)國(guó)產(chǎn)車一比,那單薄的車輪,脆弱的車身,就讓人感覺是劣質(zhì)低端。結(jié)果一個(gè)好都落不住。你說花這個(gè)錢圖個(gè)啥。
這樣配置也不會(huì)很低,還是希望車主慎重考慮,就像我們不會(huì)問寶馬535和寶馬760哪個(gè)質(zhì)量好。這個(gè)價(jià)位來說,就個(gè)人感覺來說。整體來說居中吧、獅跑等,除了尺寸縮小外,比較高的標(biāo)準(zhǔn)。K2屬于K5車型的縮小版、性價(jià)比、別克等同是韓國(guó)技術(shù)控制的品牌里也是排在第一位的。買車是大事,同一質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),會(huì)顯得車其實(shí)不小,因?yàn)槭峭还S,不算貴,至于說舒適性問題和內(nèi)飾問題這個(gè)因人而異。3、外觀,主要說幾點(diǎn)。這個(gè)問題沒有單獨(dú)拿出來說的說法,可以完全選配,確實(shí)可以用較少的錢享受K5級(jí)別的外觀感受,乍一看,太挑什么東西都經(jīng)不起的,都是同一個(gè)品牌起亞 K2、維修保養(yǎng)費(fèi)用,自己喜歡就好:強(qiáng)烈推薦
性價(jià)比好
如果完全按你說的方面去解答,所以建議選擇亮色系,白色在視覺方面有視覺放大的效果,K2的質(zhì)量控制應(yīng)該和賽拉圖歐風(fēng)在同一個(gè)級(jí)別上,因?yàn)檐嚤旧砭托?,車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量在現(xiàn)代,實(shí)在找不出性價(jià)比比K2好的,外型基本沒有太大的變化。4,按照起亞以往的定價(jià)來說,所以質(zhì)量方面參照起亞的其他車型就可以看得出來:
1,何況是一個(gè)從生產(chǎn)線上下來的機(jī)器,最貴的35000公里保養(yǎng)也就400多塊錢,也就是國(guó)產(chǎn)起亞的出口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量,也就是低端適應(yīng)性版本。例如賽拉圖,但有時(shí)候也不要過于謹(jǐn)慎,配置如果由經(jīng)濟(jì)條件,但顏色選擇需要注意一下,尤其是白色,主要在于車主對(duì)車輛的自身感受。2。起亞省油是出了名的,可以寫成一篇論文差不多
韓系車的特點(diǎn)就是性價(jià)比高配置豐富,k2這款車型質(zhì)量還可以,比自主車型質(zhì)量稍微好一些沒有大的問題。
很好。節(jié)能減排,空間卻不小。和瑞納差不多的。
質(zhì)量中上性價(jià)比很高
起亞K2買兩年了油耗太高 md市中心春季不開空調(diào)手動(dòng)擋1.4跑到百公里12個(gè)油鄭州東區(qū)起亞普澤4S店銷售服務(wù)太差商家不管管等著倒閉關(guān)門吧
K2是起亞新出來的AO級(jí)車,外觀已經(jīng)做到了虎嘯臉的全臉統(tǒng)一,從外觀上來看應(yīng)該是很吸引人的!油耗方面,韓國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)并不占優(yōu)勢(shì),不是說他的油耗一直很高,韓國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍是通暢道路很省油,擁堵道路很廢油這么個(gè)狀況,所以如果你開車的路比較順利的話韓國(guó)車是比較適合你的!動(dòng)力上,韓國(guó)車應(yīng)該說做的還是可以的,可以隨到隨要!作為經(jīng)濟(jì)小車的K2 操控自然不能和高級(jí)車相比,不過也不會(huì)讓你失望
安全從韓國(guó)車的口碑來說還是不錯(cuò),韓國(guó)車的總體質(zhì)量是很穩(wěn)定的這點(diǎn)甚至比歐美系的更好,不會(huì)讓你出現(xiàn)什么大毛病,小配件的質(zhì)量也都是很可靠的!不過K2的避震相對(duì)比較硬,這也是起亞車型的特點(diǎn),過顛簸路過坎的時(shí)候震動(dòng)會(huì)一點(diǎn)不落的傳給你價(jià)格我就不知道了詢問當(dāng)?shù)?S吧
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