Q5的胎壓監(jiān)測,既不是檢測氣壓高,也不是檢測氣壓低,而是檢測氣壓有無變化(與存儲時相比),如果出現(xiàn)變化就會報警,因此每次補(bǔ)好氣之后務(wù)必重新存儲胎壓。Q5的胎壓監(jiān)測并非像奔馳那樣直接監(jiān)測到每條胎,是通過車身其他輔助系統(tǒng)去發(fā)現(xiàn)胎壓異常的,所以才會出現(xiàn)延遲警報或者過于敏感的警報。解決方案是,每次保養(yǎng)都要求4S重新調(diào)平胎壓,并每次都從新寫入新的胎壓到中央系統(tǒng),這樣就比較少出現(xiàn)胎壓誤報。
這個胎壓監(jiān)測室利用ABS輪速傳感器比較各輪胎之間的轉(zhuǎn)速的差異判斷是否胎壓異常,有異常立即提示。模塊集成在ABS泵里。
好像有吧,萬一沒有也可以自己安裝一個呀,
現(xiàn)在最常見的胎壓監(jiān)測裝置分為內(nèi)置型和外置式:
第一種是內(nèi)置型:傳感器是裝在輪胎內(nèi)的,這種形式的相對比較穩(wěn)定,監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)也更加準(zhǔn)確。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測系統(tǒng)價格在1200元—1800元之間。第二種是外置型:這種是在氣門嘴外面加上一個傳感器,這種類型價格比較便宜,但是傳感器容易被損壞,也容易被盜。外置型胎壓監(jiān)測裝置價格一般在500元-1200元左右。如果你經(jīng)常跑長途的話,建議你還是選擇一款胎壓監(jiān)測裝置價格高點的內(nèi)置型的。我一開始用的是外置型的后來被盜了,又買來一款精能內(nèi)置型胎壓監(jiān)測才698元,性價比真的非常不錯。
應(yīng)該可以,ESP本身可以附帶這個功能,這種胎壓監(jiān)測只是個模擬量,不能實時顯示各個輪胎的胎壓,只是根據(jù)輪胎間的不同轉(zhuǎn)速估計出來的某個輪胎出現(xiàn)問題的可能,途觀全系都有的,就是因為全系標(biāo)配ESP
你這是原車自帶的胎壓監(jiān)測吧,我已經(jīng)不用原車自帶的胎壓監(jiān)測了,因為這種胎壓監(jiān)測不準(zhǔn)確而且就算輪胎漏氣只會報警,并沒有提醒是哪一個輪胎有問題,當(dāng)所有輪胎胎壓都低的情況之下根本不會報警,這是原裝胎壓監(jiān)測的弊端。我現(xiàn)在裝的是直接式的胎壓監(jiān)測,胎壓胎溫四輪同顯,只要低于后者高于我設(shè)定的胎壓值就會報警提示,現(xiàn)在上高速再也不擔(dān)心爆胎了,而且還省油。
根據(jù)輪速傳感器來判定胎壓的。輪速差判定
您好!在設(shè)置里面更改,祝您用車愉快!如果我的回復(fù)能幫到您,請幫忙選為最佳答案,非常感激!
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: