吉利自主研發(fā)的發(fā)動機 JLB-4G13TB JLC-4G18

吉利自己的1.8和1.3T 1.8是吉利早期仿豐田的，比較老了，動力油耗沒什么優(yōu)勢 1.3t是吉利自研的二代了，動力和1.8差不多，但更省油

p>帝豪GS發(fā)動機型號是JLB-4G13TB以及JLC-4G18。發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等），也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等.com/item/發(fā)動機/866440.baidu。參考資料

您好，帝豪EC7用的JL4G18，手動擋的發(fā)動機是DVVT，自動擋的是CVVT，這個發(fā)動機在遠景和GX7上也有使用帝豪EC8老的是三菱的發(fā)動機，13年新款是吉利自產(chǎn)的發(fā)動機，貌似是4G20 和4G24吧

吉利新帝豪動力采用型號為4G13T的渦輪增壓發(fā)動機將代替老款的1.8L發(fā)動機，1.5L動力將延續(xù)使用，與1.3T發(fā)動機搭配的一臺6速手動變速箱，同時廠家還會為1.3T發(fā)動機搭配CVT變速箱。