機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗?，F(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機(jī)油的問題?，F(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機(jī)油的問題
海闊天空187 回答：2019-11-12 10:41:02
JEEP的發(fā)動(dòng)機(jī)不分排量前期保養(yǎng)用錯(cuò)機(jī)油都會(huì)燒，主要問題出在JEEP發(fā)動(dòng)機(jī)使用的0W20機(jī)油導(dǎo)致的，0W20本身機(jī)油較稀，在高溫時(shí)要求建立足夠的油膜強(qiáng)度，只有全合成的0W20才可以達(dá)到這個(gè)要求，這里的全合成是指使用四類基礎(chǔ)油調(diào)的。還有現(xiàn)在很多jeep的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的高溫保護(hù)要求更高，4S店的0W20機(jī)油根本不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)出現(xiàn)過度蒸發(fā)，保護(hù)能力下降，加大了磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象更嚴(yán)重了。向JEEP,路虎，斯巴魯?shù)缺容^特殊的車型是，建議使用德國(guó)進(jìn)口的全合成機(jī)油，基于ACEA A3/B4的標(biāo)準(zhǔn)（要求HTHS高溫高剪切粘度大于3.5）同樣的油膜要求，全合成油可用較低的黏度就可達(dá)到高油膜強(qiáng)度只要用對(duì)機(jī)油，不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象.
花開彼岸花
回答：2019-11-12 13:24:27
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