新飛度在這個(gè)級(jí)別里最大的特點(diǎn)就是大空間實(shí)用性,看看POLO、207的后排空間,飛度在這個(gè)項(xiàng)目中時(shí)絕對(duì)王者。不過除此之外,飛度似乎并無太多特點(diǎn),動(dòng)力操控都只能算是一般水平,配置在今天看來也談不上多優(yōu)秀。
性能上談不上好和上代差不多,完全是城市的代步工具。簡(jiǎn)單好開,空間大人性化設(shè)計(jì)的好。本田的質(zhì)量大可放心。建議買1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)就可以了,這款發(fā)動(dòng)機(jī)比上一代進(jìn)步不小有。1.5的雖然更好,但要6600轉(zhuǎn)才能發(fā)揮出來,我看沒人能用到,雖然多了些配置,但不怎么實(shí)用,還多花1萬多實(shí)在不值。而且這個(gè)價(jià)位都可以買??怂?.8,騏達(dá)了。
飛度系列都是本田中的垃圾車,樓主還是看看其它款的。
飛度這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力油耗基本滿足家用。1.從耐用度上講,很皮實(shí),保養(yǎng)便宜,吃粗糧能拉貨。2.開飛度的還沒有說哪個(gè)5年內(nèi)出現(xiàn)大修的。3.至于車身強(qiáng)度,好與不好都是相對(duì)的,速度快了什么車都會(huì)變形,人更是會(huì)受傷。4.另外作為一款居家車,飛度的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)得比較人性化,主要體現(xiàn)在儲(chǔ)物空間和設(shè)置上,本田在這一塊甚至要略強(qiáng)于其他注重實(shí)用性的日系車企。
豐田車和本田車在質(zhì)量控制方面是超一流的,很少見到這兩個(gè)品牌車出毛病。
從耐用度上講,很皮實(shí),保養(yǎng)便宜,吃粗糧能拉貨。身邊開飛度的還沒有說哪個(gè)5年內(nèi)出現(xiàn)大修的。至于車身強(qiáng)度,好與不好都是相對(duì)的,速度快了什么車都會(huì)變形,人更是會(huì)受傷。另外作為一款居家車,飛度的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)得比較人性化,主要體現(xiàn)在儲(chǔ)物空間和設(shè)置上,本田在這一塊甚至要略強(qiáng)于其他注重實(shí)用性的日系車企。說這么多,真不如自己去體驗(yàn)下。我們以前曾經(jīng)搞過一個(gè)活動(dòng),比賽誰能在飛度里放下最多的聽裝可樂,即使缺乏想象和創(chuàng)造能力的人也能最大程度把車內(nèi)空間利用好,推薦你去試試。
飛度質(zhì)量有口皆碑,且新款飛度在底盤及剎車方面都有所進(jìn)步,老款的高速發(fā)票,剎車疲軟的詬病也已得到改善,小毛病少一直就是飛度的優(yōu)勢(shì)。
非常省油,維修費(fèi)用也比較低。我朋友開了一部,日常開是不錯(cuò)的選擇,車輕省油,內(nèi)飾舒服質(zhì)量還不錯(cuò),總重要繼承了日系車的特點(diǎn)
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