兩輛車沒有什么本質(zhì)的區(qū)別，只是哈弗H6是屬于緊湊型SUV也就是軸距在2600以上，而哈弗H2屬于小型SUV，它倆之間的區(qū)別就是一個大一個小。說直白點就是H2適合女同志開著在家接送個孩子，活著日常上班，短途旅行之類。而H6則適合男同志開，長途旅行之類，H2嬌小H6比較大氣，這就是它倆最大的區(qū)別。

區(qū)別大了，車型定位不一樣，H6定位更高，為緊湊型SUV，車身尺寸、動力、配置、空間、舒適性都比H2更上一個級別的。謝謝

這兩款車子技術是一樣的，H6外觀更大，內(nèi)部空間更寬敞一些，而H2雖然小一些，但是外觀更時尚，油耗更低一些.

h6屬于緊湊型suv,h2屬于小型suv。長,寬,高都不一樣。h6的尺寸和空間比h2要大很多,發(fā)動機,底盤都不一樣,不是一個級別的車型。

H2在尺寸上比H6小不少，車身采用雙色設計，這是H6不具備的。在排量上H2只有1.5T；H6有1.5T、2.0T、2.4L的三種，至于哪個好，看個人愛好了。哈弗h6，長寬高:4640*1825*1690，軸距2680哈弗h2，長寬高:4330*1815*1700，軸距2560數(shù)據(jù)單位都是毫米mm。此外，新哈弗h6運動版尺寸略微不同，長寬高:4649*1852*1710，軸距還是2680。希望這個回答可以讓你滿意!

H2是緊湊型SUV，針對長安CS35和瑞虎5這樣的對手，比H6要低一檔，網(wǎng)上報價在8-10萬之間，價格和上市時間官方一直沒有明確。H6:
優(yōu)點：
外形大方得體，也很耐看；動力系統(tǒng)完善好開，能很好包容駕駛新手；底盤扎實，不怕走爛路；既有十萬元級別SUV最好的操控，也有出色的濾震；行車底盤噪音控制良好；方向盤可4向調(diào)節(jié)，人機工程合理，駕駛視野也良好；車廂氛圍精致，用料在同級中上佳；乘坐空間為同級最寬敞；后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，坐姿更靈活輕松；雙層尾廂既獨特又實用；車廂裝備豐富，頂配型號的安全裝備在同級中最全。缺點：
動力夠用，但高轉、高速爆發(fā)力平淡；低轉時發(fā)動機噪音較大，影響日常行車的高級感；方向盤偏重，女士打方向略為費勁；轉向有虛位，回中力不夠自然，影響開快車的信心；整車的精良感仍不能完全媲美合資品牌。開篇時就曾說到，十萬元級別城市SUV市場的可選產(chǎn)品正在增多。因為有不少這樣的消費者：他們手持十萬元預算，對更粗獷的硬派SUV并不感冒，但他們又喜歡SUV的形象、高通過性、大而實用的車廂空間，于是自主品牌城市SUV成為他們的目標。作為長城的第一款城市SUV（之前的跨界車不算真正的SUV），在同級里，哈弗H6的尺寸大小可以排到同級前列，駕駛信心也好于眾多同價位的城市SUV、硬派SUV，外貌不驚人但夠耐看，同時車廂氛圍既稱得上精致，便利實用性也上佳，車內(nèi)裝備尤其是安全裝備比較突出，應該說它是十萬元級別SUV中將這些方面同時做得最好的車型?；诋a(chǎn)品素質(zhì)和價位，哈弗H6無疑是最值得購買的十萬元級別城市SUV，不過關于是否給予哈弗H6 2.0“強烈推薦”結論，我們展開很長時間的討論。最終經(jīng)過深入討論，我們認為雖然它已經(jīng)很接近“強烈推薦”，但以新車評網(wǎng)的標準來看，哈弗H6目前的完善性仍不能完全媲美合資品牌，而且相比長城自己的其他車型也不是最好開的，最終決定給予它“值得推薦+”結論。

一個大，一個小，H2全系配置高，同樣價位和H6差別不大，區(qū)別就是尺寸和配置