首先，我承認(rèn)飛度省油，但是POLO也不錯(cuò)新POLO外觀是大眾家族式前臉，時(shí)尚感很強(qiáng)！另外我們公司有個(gè)師傅他的POLO只要7個(gè)油不到

地球夢(mèng)的黑科技發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)別車中堪稱最大的內(nèi)部空間，優(yōu)秀的撞擊測(cè)試成績(jī)，改款后均稱美觀的外形設(shè)計(jì)，優(yōu)良的操控體驗(yàn)，實(shí)在找不出不選飛度的理由。POLO也是不錯(cuò)的車（在小型車中），操控好，保值高，但家族化后中庸的前臉、擁擠的后排…和新飛度比真的沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力。昨晚爪機(jī)上的，現(xiàn)在根據(jù)題主的詳細(xì)描述再補(bǔ)充一下=
題主的需求就是，城市代步，上下班通勤，針對(duì)你關(guān)注東西挨個(gè)分析一下吧。首先提醒題主的是，城市通勤，走走停停，動(dòng)力強(qiáng)弱并不是你需要考慮的第一要素，再?gòu)?qiáng)的小鋼炮遇上紅燈和堵車也得乖乖等。這種路況下，變速箱的平順性和油耗的經(jīng)濟(jì)性更重要。真皮座椅 or 織物座椅：真皮舒服，織物好打理，套上座套都差不多德行；BA/ESP/TCS：這方面配置齊全一直是大眾的優(yōu)勢(shì)（也算是中國(guó)大眾為數(shù)不多的良心做法了），飛度這里是劣勢(shì)，至于用途要看場(chǎng)合，城市通勤中除非路面大量積水/結(jié)冰或者駕駛手法太激烈，用上這些的場(chǎng)合可能并不多（此意見(jiàn)僅供參考，安全配置永遠(yuǎn)是越高越好）；氣囊：飛度配置前排主副氣囊和前排側(cè)氣囊，城市代步夠用了；定速巡航：城市代步用不上；藍(lán)牙：現(xiàn)在主流的DVD導(dǎo)航倒車視頻一體機(jī)都帶藍(lán)牙；自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷：提升逼格，用處不大；后視鏡加熱：實(shí)用功能，小雨神器，大雨呵呵。至于“一個(gè)人開(kāi)，不考慮空間”…相信我，很多人買車的時(shí)候都是抱著這個(gè)心理，后來(lái)后悔了。

推薦POLO 我家的是07款POLO 一是對(duì)大眾的信賴二是考慮到安全性三是后期保養(yǎng) POLO質(zhì)量可靠不易出故障缺點(diǎn)是油耗相對(duì)于日系車要高

我個(gè)人感覺(jué)是勁情好。飛度我坐過(guò)空間確實(shí)比較大，但是感覺(jué)門(mén)特別薄。沒(méi)有安全感。

新飛度GK5上使用的是地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)頭不小，而且燃燒效率非常的高
但從動(dòng)力和油耗角度，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎秒殺所有同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，目前是最厲害的，
但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是噪音偏大，要比新POLO的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)更吵一些
飛度GK5的1.5升，破百時(shí)間為8.7秒，POLO的1.6升破百時(shí)間為11.6秒
飛度的實(shí)際動(dòng)力水平，與POLO GTI接近，油耗更低

POLO底盤(pán)比較扎實(shí)，飛度底盤(pán)比較松散,但是飛度小毛病少

POLO和飛度屬于不同的兩個(gè)車系,一輛是德系車一輛是日系車.性能和指標(biāo)以及一些安全系數(shù)上都存在很大的不同.就目前人們的消費(fèi)情況來(lái)看,買飛度的比較多,可能是外型比較時(shí)尚的原因吧,油耗也比POLO來(lái)的低.不過(guò)本人還是建議買POLO,雖然很少但是德國(guó)的造車工藝應(yīng)該來(lái)說(shuō)是不容質(zhì)疑的.

肯定飛度強(qiáng)咯，無(wú)論是動(dòng)力，安全性，空間，可靠性。當(dāng)然POLO的底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)，而飛度需要自行更換避震（5000左右）