通過途昂，可以看的出來大眾已經(jīng)把中國人的心里研究的透透的了！生產(chǎn)平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，沒有一個(gè)是好的。大眾太了解中國人的心里了，做了一個(gè)唬人的樣子貨。懂車的不用多說，不懂的說再多也沒用，一句話，途昂跟霸道比，根本沒可比性！別提什么購車需求之類的屁話，無論是從哪方面比，都不是一個(gè)級(jí)別！

豐田普拉多和大眾途昂是兩種不同類型的SUV，越野性，車子的保值性，維修保養(yǎng)成本方面普拉多有優(yōu)勢，車子的舒適性、做工還有商務(wù)場合使用途昂有優(yōu)勢一些。

首先～途昂和普拉多都屬于中大型車～不懂可以去看看參數(shù)～又想玩越野又想要大氣和舒適建議蘭德酷路澤～或4.0排量豪華配置的普拉多～預(yù)算在40萬左右～當(dāng)然選擇途昂～空間夠大～配置夠高～品牌不輸豐田～40萬左右2.7的普拉多不用買了～配置和動(dòng)力真的不如哈弗H9～就占一點(diǎn)～停在那里好看～買途昂的基本買的都是裸車36萬以上的～比2.7普拉多裸車還貴4萬左右～而大街上跑的普拉多100輛有80輛都是2.7的～我有錢就買蘭德酷路澤～至于漢蘭達(dá)～25萬左右的中型Suv～最高配的30多～以后不要再說了～看懂車型再說話。

福特探險(xiǎn)者（以下簡稱探險(xiǎn)者）已經(jīng)公布國內(nèi)售價(jià)，兩款車型分別為48.98和53.98萬元。而一汽豐田普拉多（以下簡稱普拉多）的價(jià)格區(qū)間53.8萬至69.8萬元。一、外觀設(shè)計(jì)對比：探險(xiǎn)者的肌肉外形霸氣十足探險(xiǎn)者長寬高為5006×2095×1788mm，軸距達(dá)到2860mm。普拉多略小一號(hào)，長寬高為4760×1885×1845mm，軸距達(dá)到2790mm。探險(xiǎn)者的前部設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)出福特家族前臉設(shè)計(jì)的大氣特點(diǎn)，尤其是巨幅的進(jìn)氣格柵、靚麗的前大燈與前下包圍。這些霸氣四溢的組合讓這部車從“面部”即體現(xiàn)出美式肌肉。普拉多的前車頭離地間隙較高，使其顯現(xiàn)出昂后挺胸的姿態(tài)。前大燈大氣的輪廓與突出的前杠，都讓其越野身份顯現(xiàn)無遺。探險(xiǎn)者巨大的倒梯形進(jìn)氣格柵仿佛來自未來的設(shè)計(jì)，十分的霸氣！三條粗大的與車身同色橫條搭配兩條亮銀色鍍鉻飾條。普拉多的進(jìn)氣格柵為齒狀排列的直瀑式進(jìn)氣格柵，配合“怒目圓睜”的前大燈，視覺效果相當(dāng)兇悍。探險(xiǎn)者與普拉多輪胎輪轂探險(xiǎn)者采用造型獨(dú)特的10幅式20寸大輪轂，搭配斷面寬255mm，扁平比為50%的韓泰輪胎。普拉多采用六幅式17寸輪轂，搭配斷面寬265mm，扁平比為60%的鄧祿普GrandTrek輪胎。

普拉多，豐田的品質(zhì)是不用說的，大眾也就是中國人喜歡采納哦謝謝